Finns det något intresse av liggcykelgrupp i Vätternrundan? Nästa år går priset på de förbokade platserna upp rejält, samtidigt skall andelen förbokningar minska.
Finns det något intresse av liggcykelgrupp i Vätternrundan? Nästa år går priset på de förbokade platserna upp rejält, samtidigt skall andelen förbokningar minska.
Kanske vi skulle satsa på en liggcykelgrupp på Mälaren runt i stället? Flera stora cykelklubbar har funderat på att jobba mer med "andra lopp" och jag förstår det - VR blir dyrare och dyrare (och mer ignoranta).
MR är lite längre (34 mil) men nästan platt, och är väldigt liggcykelvänligt (velomobil går också bra - Jan Almkvist körde något år?).
/Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per@rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311
Kan tänka mig att om andra klubbar gör slag i saken och ordnar "egen" VR (till exempel veckan innan) att vi skulle kunna vara med också, förmodligen med vänligare villkor också (velomobiler OK etc)
/Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per@rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311
Det låter väl mkt roligare att kunna åka med vad man vill för liggcykel. Skitbra ide!! Jag funderar lite på om man skulle "proteståka" VR med trike utom tävlan bara för att kolla på alla tokstollar med vanliga skitcyklar. Man kan ju åka varvet baklänges å ha en trevlig tur, å stanna å käka, å sitta å kolla på åkarna osv... //mats
________________________________ Från: Per Eric Rosén per@rosnix.net Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft hpvs@lists.lysator.liu.se Skickat: måndag, 10 juni 2013 13:59 Ämne: Re: [hpvs] Deltagande i Vätternrundan.
Kan tänka mig att om andra klubbar gör slag i saken och ordnar "egen" VR (till exempel veckan innan) att vi skulle kunna vara med också, förmodligen med vänligare villkor också (velomobiler OK etc)
/Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per@rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311 -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Hej! Hälsningar från Furlid, motala. Sitter här och äter pasta. Saknar er andra liggister här :-). Dock startar jag i samma grupp som Ssas kl 6:10 imorgon. Kraftig vind SV, vi får se hur mycket man kan faktiskt gå ut rätt ordentligt ner mot jönköping ...
/Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per@rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311
Lycka till… vi håller tummarna för att ni får en härlig tur! 14 jun 2013 kl. 21:14 skrev Per Eric Rosén per@rosnix.net:
Hej! Hälsningar från Furlid, motala. Sitter här och äter pasta. Saknar er andra liggister här :-). Dock startar jag i samma grupp som Ssas kl 6:10 imorgon. Kraftig vind SV, vi får se hur mycket man kan faktiskt gå ut rätt ordentligt ner mot jönköping ...
/Per Eric
^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per@rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Lycka till ! ! ! !
14 jun 2013 kl. 21:14 skrev Per Eric Rosén per@rosnix.net:
Hej! Hälsningar från Furlid, motala. Sitter här och äter pasta. Saknar er andra liggister här :-). Dock startar jag i samma grupp som Ssas kl 6:10 imorgon. Kraftig vind SV, vi får se hur mycket man kan faktiskt gå ut rätt ordentligt ner mot jönköping ...
/Per Eric
^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per@rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Tack för lyckönskningar!
Startade i morse kl 6:10. Ssas från nederländerna och jag var den enda på liggcykel (iaf i denna start). Rätt mycket motvind till jönköping, men gjorde sällskap med några glada cyklister från Eslöv. 32 km/h i snitt dit. Paus i Fagerhult. Kaffe, bulle och saltgurka intagna på stående fot. Verkade gott (eller så var det att vi bytte färdriktning ...) - flyg fram i 35 - 45 km/h mer eller mindre hela vägen fram till Hammarsundet solo. Sen trögt där, men hamnade med spurtglatt gäng jag träffat förr sista biten. Berg-och dalbana i rasande tempo genom skogen ...
I mål 15:08 på 8:58. Särskilt hälsning till Tero ;-)
Nu färd till Leer med en vän från Uppsala (och där tror jag Tero kommer vara betydligt snabbare än mig med sin flotta helkåpade maskin).
Fötterna först! Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per@rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311
Grattis! Bra jobbat :) Var det highracern med bakkåpa du körde på?
2013/6/15 Per Eric Rosén per@rosnix.net
Tack för lyckönskningar!
Startade i morse kl 6:10. Ssas från nederländerna och jag var den enda på liggcykel (iaf i denna start). Rätt mycket motvind till jönköping, men gjorde sällskap med några glada cyklister från Eslöv. 32 km/h i snitt dit. Paus i Fagerhult. Kaffe, bulle och saltgurka intagna på stående fot. Verkade gott (eller så var det att vi bytte färdriktning ...) - flyg fram i 35 - 45 km/h mer eller mindre hela vägen fram till Hammarsundet solo. Sen trögt där, men hamnade med spurtglatt gäng jag träffat förr sista biten. Berg-och dalbana i rasande tempo genom skogen ...
I mål 15:08 på 8:58. Särskilt hälsning till Tero ;-)
Nu färd till Leer med en vän från Uppsala (och där tror jag Tero kommer vara betydligt snabbare än mig med sin flotta helkåpade maskin).
Fötterna först! Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per@rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311 -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Stort grattis till sub9 Den 15 jun 2013 18:27 skrev "Per Eric Rosén" per@rosnix.net:
Tack för lyckönskningar!
Startade i morse kl 6:10. Ssas från nederländerna och jag var den enda på liggcykel (iaf i denna start). Rätt mycket motvind till jönköping, men gjorde sällskap med några glada cyklister från Eslöv. 32 km/h i snitt dit. Paus i Fagerhult. Kaffe, bulle och saltgurka intagna på stående fot. Verkade gott (eller så var det att vi bytte färdriktning ...) - flyg fram i 35 - 45 km/h mer eller mindre hela vägen fram till Hammarsundet solo. Sen trögt där, men hamnade med spurtglatt gäng jag träffat förr sista biten. Berg-och dalbana i rasande tempo genom skogen ...
I mål 15:08 på 8:58. Särskilt hälsning till Tero ;-)
Nu färd till Leer med en vän från Uppsala (och där tror jag Tero kommer vara betydligt snabbare än mig med sin flotta helkåpade maskin).
Fötterna först! Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per@rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311 -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
För Cykelfrämjandets räkning ska jag träffa representanter för Motala kommun om ett par veckor, i ett helt annat ärende än Vätternrundan. Men det är nog delvis samma personer som är engagerade i rundan.
Jag kan då ta upp frågan om alternativa cyklar, om jag får frågan om jag cyklat rundan någon gång. (Vilket jag säkert får) Mitt svar kan då bli att det skulle jag kunna tänka mig att göra om jag får cykla på en cykel som skonar för mig känsliga områden efter en nyligen genomförd operation. Jag är nog inte den ende som har det problemet och vanlig cykelsadel är faktiskt ganska skadlig även för icke opererade.
Man skriver ju i media att man är glad för att kunna ha rundan på en del bilfri väg och siktar på att göra den helt bilfri. Det går alltså bra att tills dess cykla bland biltrafik, men att en och annan liggcykel skulle utgöra ett så stort riskmoment att dessa inte är tillåtna generellt! Eller är det andra orsaker som ligger bakom - t ex att liggcyklar skulle visa sig väldigt mycket bättre, exempelvis i dag när kraftig sydvästvind tar musten ur de upprätta?
Den Sat, 15 June 2013 07:49 skrev Anders D:
Jag är nog inte den ende som har det problemet och vanlig cykelsadel är faktiskt ganska skadlig även för icke opererade.
Va? Är cykelsadlar skadliga?
Den Sun, 16 June 2013 00:15 skrev Erik Sandblom:
Den Sat, 15 June 2013 07:49 skrev Anders D:
Jag är nog inte den ende som har det problemet och vanlig cykelsadel är faktiskt ganska skadlig även för icke opererade.
Va? Är cykelsadlar skadliga?
Här kan du läsa mer om sadlens inverkan: http://traningslara.se/regelbunden-hard-cykeltraning-risk-for-sterilitet-och...
Den Sun, 16 June 2013 07:52 skrev Jonas Landstedt:
Den Sun, 16 June 2013 00:15 skrev Erik Sandblom:
Den Sat, 15 June 2013 07:49 skrev Anders D:
Jag är nog inte den ende som har det problemet och vanlig cykelsadel är faktiskt ganska skadlig även för icke opererade.
Va? Är cykelsadlar skadliga?
Här kan du läsa mer om sadelns inverkan:
http://traningslara.se/regelbunden-hard-cykeltraning-risk-fo r-sterilitet-och-impotens/
Jag har förstått att effekterna är tillfälliga. Slutar man cykla 400 km i veckan så återgår allt till det normala. Lyssna på Stefan Arver, chef för Centrum för Andrologi och Sexualmedicin på Karolinska universitetssjukhuset i Huddinge: http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=1637&artikel=2935963
Gällande cancer. En halvtimmes cykling eller promenerande ökar chansen att överleva cancer, enligt en studie av svenska män. Motion minskar också risken att drabbas av cancer. http://www.dagensmedicin.se/nyheter/motionerande-man-overvinner-cancer/
Generellt för cykling gäller att cyklister lever längre och har lägre sjukfrånvaro. http://sv.wikipedia.org/wiki/Cykel#S.C3.A4kerhet_och_h.C3.A4lsa_vid_cykling
Jag gillar liggcyklar, men tycker inte man ska sprida myter om cykling. Cykling är inte farligt, men mytbildning kan vara det.
Den Sun, 16 June 2013 11:03 skrev Erik Sandblom:
Den Sun, 16 June 2013 07:52 skrev Jonas Landstedt:
Den Sun, 16 June 2013 00:15 skrev Erik Sandblom:
Den Sat, 15 June 2013 07:49 skrev Anders D:
Jag är nog inte den ende som har det problemet och vanlig cykelsadel är faktiskt ganska skadlig även för icke opererade.
Va? Är cykelsadlar skadliga?
Här kan du läsa mer om sadelns inverkan:
http://traningslara.se/regelbunden-hard-cykeltraning-risk-fo r-sterilitet-och-impotens/
Jag har förstått att effekterna är tillfälliga. Slutar man cykla 400 km i veckan så återgår allt till det normala. Lyssna på Stefan Arver, chef för Centrum för Andrologi och Sexualmedicin på Karolinska universitetssjukhuset i Huddinge:
http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=1637& ;amp ;artikel=2935963
Gällande cancer. En halvtimmes cykling eller promenerande ökar chansen att överleva cancer, enligt en studie av svenska män. Motion minskar också risken att drabbas av cancer.
http://www.dagensmedicin.se/nyheter/motionerande-man-overvin ner-cancer/
Generellt för cykling gäller att cyklister lever längre och har lägre sjukfrånvaro.
http://sv.wikipedia.org/wiki/Cykel#S.C3.A4kerhet_och_h.C3.A4 lsa_vid_cykling
Jag gillar liggcyklar, men tycker inte man ska sprida myter om cykling. Cykling är inte farligt, men mytbildning kan vara det.
Det är nog inga myter, men säkert är det inte farligt att motionscykla. Det är nog på elitnivå det börjar bli riskabelt eller som i Anders D:s fall. Jag bytte cykel med en av anledningarna att det inte är speciellt bekvämt att sitta på en cykelsadel samt att det går mycket saktare på en vanlig cykel.
Grattis till en kanontid Per! Med mycket solokörning var väl liggcykel en förutsättning?
Så till frågan om sadel. Efter min operation (radikal prostatektomi) fick jag stränga förhållningsorder från doktorn om att cykling var absolut förbjudet under läkningsprocessen. (mc lika illa, och även att sitta för mycket avråddes också från)
Envis som jag är visade jag doktorn en bild av min lågräser. Han tittade noga på den och sa att "den kan du nog cykla på om ett tag, om du är försiktig..." Vilken glädje, att inte behöva avstå cyklingen!
Som en ytterligare försiktighetsåtgärd skar jag några remsor av ett liggunderlag och limmade på sätets kanter, så att det blev ännu mindre risk för tryck på det känsliga området mellan benen, vilket gjorde gott.
Cykling (speciellt liggcykling) med dess parallella benrörelser är ju en bra och skonsam motionsform, särskilt om man har ett operationssår från blygdbenet till naveln som ska läka. (Hade också stränga order om att inte lyfta något)
Så för att återknyta till trådens ämne, Vätternrundan, så borde det av starka hälsoskäl tillrådas liggcyklar för många cyklister, inte förbjudas!
Men visst, det är nog provocerande när man svischar förbi upprätta cyklister när de sliter i motvinden, vilket väl borde ha hänt på vägen ner mot Jönköping.
Den Sun, 16 June 2013 09:04 skrev Anders D:
Grattis till en kanontid Per! Med mycket solokörning var väl liggcykel en förutsättning?
Så till frågan om sadel. Efter min operation (radikal prostatektomi) fick jag stränga förhållningsorder från doktorn om att cykling var absolut förbjudet under läkningsprocessen. (mc lika illa, och även att sitta för mycket avråddes också från)
Envis som jag är visade jag doktorn en bild av min lågräser. Han tittade noga på den och sa att "den kan du nog cykla på om ett tag, om du är försiktig..." Vilken glädje, att inte behöva avstå cyklingen!
Som en ytterligare försiktighetsåtgärd skar jag några remsor av ett liggunderlag och limmade på sätets kanter, så att det blev ännu mindre risk för tryck på det känsliga området mellan benen, vilket gjorde gott.
Cykling (speciellt liggcykling) med dess parallella benrörelser är ju en bra och skonsam motionsform, särskilt om man har ett operationssår från blygdbenet till naveln som ska läka. (Hade också stränga order om att inte lyfta något)
Så för att återknyta till trådens ämne, Vätternrundan, så borde det av starka hälsoskäl tillrådas liggcyklar för många cyklister, inte förbjudas!
Men visst, det är nog provocerande när man svischar förbi upprätta cyklister när de sliter i motvinden, vilket väl borde ha hänt på vägen ner mot Jönköping.
Elitcyklisterna på vanliga cyklar är väl rädda för att bli spöade. 8)
Anders Sandkvist kör Siljan Runt i sin Milan. Kolla 3 minuter in i filmen. :) https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ua0iOuj3YX8
Ursäkta om jag provocerade, kanske lite för mycket. När jag skrev "vanlig cykelsadel" tänkte jag mest på den typen av sadel som förekommer på racercyklar, även om en del allt för smala sadlar även förekommer på "vanliga cyklar".
Ett faktum är dock att man ska vara noga med val av sadel för att undvika att trycka för mycket på området mellan benen och verkligen använda "sittknölarna" (som en sjukgymnast jag talade med kallade dem). På min gamla mountainbike, som jag cyklat 7000 mil på innan jag upptäckte liggcyklarnas förtjänster fick jag till slut vinkla ner sadelns framdel för att inte få domningar.
Problemet ställs på sin spets efter en operation, men gäller även för icke opererade. Blodtillförseln till penis och nerverna som styr erektionen är känsliga och "marginalen" minskar med stigande ålder. (Och efter en operation som den jag gjort finns inga marginaler)
Jag är väl medveten om cyklingens stora förtjänster, både för hälsa och miljö, och jobbar därför engagerat för mer cykling. Men det får inte hindra mig från att påpeka och göra något åt de brister som finns inom området. En liten aspekt på detta är att tillåta alla sorters cyklar vid motionslopp som Vätternrundan.
Den Sun, 16 June 2013 12:44 skrev Anders D:
Ursäkta om jag provocerade, kanske lite för mycket.
Det var väl mest att du hade fel i sak. Vanliga cykelsadlar är inte skadliga. Stefan Arver, som jobbar med sexualmedicin Karolinska förklarar ju att effekten är övergående. Han säger också att det hänger ihop med åtsittande byxor, som är populära i andra sammanhang än cykling.
Erektionsproblem kan tvärtom vara tecken på begynnande hjärtproblem som ju delvis avhjälps genom att motionera, t ex genom att cykla.
Erection problems linked to the heart http://www.smh.com.au/national/health/erection-problems-linked-to-the-heart-...
Jag håller med om att Vätternrundan borde sluta motarberta liggcyklar, och att liggcyklar har många fördelar framför vanliga. Men att påstå rena felaktigheter gynnar inte någon.
Intressant tanke att om något är skadligt, men skadan är övergående, så var det inte skadligt?
Det jag skrev om cykelsadlars skadlighet var i sammanhanget Vätternrundan, men jag kunde ha preciserat mig bättre. Dock förekommer domningar även vid kortare färder på helt vanliga cyklar. En granne till mig berättade att han får domningar i underlivet efter några kilometers cykeltur på en helt vanlig vardagscykel och förstod direkt vitsen med min liggcykel.
Motion är mycket riktigt bra även för erektionen, genom att bland annat förebygga hjärtproblem. Motion höjer även den i sammanhanget viktiga testosteronhalten, som även den sjunker vid stigande ålder.
Det finns med andra ord många goda skäl till att cykla, men cyklingen blir ännu bättre om den företas på en sadel som är väl utformad.
Bifogar ett litet klipp om vad olämpliga sadlar kan orsaka, t ex efter en Vätternrunda.
Den Mon, 17 June 2013 09:06 skrev Anders D:
Intressant tanke att om något är skadligt, men skadan är övergående, så var det inte skadligt?
Det jag skrev om cykelsadlars skadlighet var i sammanhanget Vätternrundan, men jag kunde ha preciserat mig bättre. Dock förekommer domningar även vid kortare färder på helt vanliga cyklar. En granne till mig berättade att han får domningar i underlivet efter några kilometers cykeltur på en helt vanlig vardagscykel och förstod direkt vitsen med min liggcykel.
Ja kroppen svarar på en massa saker genom till exempel muskelvärk eller domningar. Är man skadad då, för att man fick domningar som gick över efter en stund?
Den Mon, 17 June 2013 09:06 skrev Anders D:
Bifogar ett litet klipp om vad olämpliga sadlar kan orsaka, t ex efter en Vätternrunda.
Men är du säker på att det är sadeln som orsakar detta? Jag har inte sett studien Aftonbladet nämner men den här från 2009 följde 15 triatleter som cyklade 300 km i veckan. Det är inte särskilt många, och de säger att de inte vet om det är sadeln eller byxan som orsakar.
Intense cycling training damages sperm http://www.news-medical.net/news/20090629/Intense-cycling-training-damages-s...
Liggcyklar har en massa fördelar. Men jag tror inte folk kommer känna entusiasm för dem om man torgför dem genom att racka ner på vanliga cyklar.
"Liggcyklar har en massa fördelar. Men jag tror inte folk kommer känna entusiasm för dem om man torgför dem genom att racka ner på vanliga cyklar."
Bra sammanfattning. Om man börjar poängtera att vanliga cyklar är skadliga (som ett argument för att cykla liggcykel) är risken stor att folk slutar/inte börjar cykla överhuvudtaget och sätter sig i den trygga och säkra (eller inte...) bilen istället.
2013/6/17 Erik Sandblom eriksandblom@yahoo.co.uk
Den Mon, 17 June 2013 09:06 skrev Anders D:
Intressant tanke att om något är skadligt, men skadan är övergående, så var det inte skadligt?
Det jag skrev om cykelsadlars skadlighet var i sammanhanget Vätternrundan, men jag kunde ha preciserat mig bättre. Dock förekommer domningar även vid kortare färder på helt vanliga cyklar. En granne till mig berättade att han får domningar i underlivet efter några kilometers cykeltur på en helt vanlig vardagscykel och förstod direkt vitsen med min liggcykel.
Ja kroppen svarar på en massa saker genom till exempel muskelvärk eller domningar. Är man skadad då, för att man fick domningar som gick över efter en stund?
Den Mon, 17 June 2013 09:06 skrev Anders D:
Bifogar ett litet klipp om vad olämpliga sadlar kan orsaka, t ex efter en Vätternrunda.
Men är du säker på att det är sadeln som orsakar detta? Jag har inte sett studien Aftonbladet nämner men den här från 2009 följde 15 triatleter som cyklade 300 km i veckan. Det är inte särskilt många, och de säger att de inte vet om det är sadeln eller byxan som orsakar.
Intense cycling training damages sperm
http://www.news-medical.net/news/20090629/Intense-cycling-training-damages-s...
Liggcyklar har en massa fördelar. Men jag tror inte folk kommer känna entusiasm för dem om man torgför dem genom att racka ner på vanliga cyklar. -- http://sv.wikipedia.org/wiki/Cykelhj%C3%A4lm
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
De vi möjligen kan retas med (med glimten i ögat) är de som tror att den upprätta racercykeln är det ultimata sättet att åka fort på pedalkraft.
Vanliga upprätta cyklar i sig är en fantastisk maskin och i många fall det mest ändamålsenliga (tänk stadstrafik, vikcyklar, mtb ...)
/Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per@rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311
Alla former av nervkompression ger övergående symtom till att börja med. Om man trots symtom fortsätter felbelasta kan besvären bli kroniska, även om de lättar när man till exempel slutar belasta.
Problemet för cyklister är dock betydligt mindre än det var för 15 år sedan då moderna sadlar ser annorlunda ut.
2013/6/17 Anders Drougge anders.drougge@hdcs.se
Intressant tanke att om något är skadligt, men skadan är övergående, så var det inte skadligt?
Det jag skrev om cykelsadlars skadlighet var i sammanhanget Vätternrundan, men jag kunde ha preciserat mig bättre. Dock förekommer domningar även vid kortare färder på helt vanliga cyklar. En granne till mig berättade att han får domningar i underlivet efter några kilometers cykeltur på en helt vanlig vardagscykel och förstod direkt vitsen med min liggcykel.
Motion är mycket riktigt bra även för erektionen, genom att bland annat förebygga hjärtproblem. Motion höjer även den i sammanhanget viktiga testosteronhalten, som även den sjunker vid stigande ålder.
Det finns med andra ord många goda skäl till att cykla, men cyklingen blir ännu bättre om den företas på en sadel som är väl utformad.
Bifogar ett litet klipp om vad olämpliga sadlar kan orsaka, t ex efter en Vätternrunda.
-- Anders D ---- Bilagor finns på HPVS forum --- Detta brev innehöll bilagor, som i stället finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=getfile&id=472
Hela inlägget finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=msg&goto=31994&#msg_31994
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Det var värst vad det var känsligt - att påtala att "vanliga cyklar" har nackdelar - i ett forum som till stor del vänder sig till liggcykelentusiaster och dessutom i en tråd som har kommit att handla om långvarig exponering för några av de "vanliga cyklarnas" nackdelar.
Jag rackar definitivt inte ner på några cyklar, tvärt om lägger jag mycket stor del av min vakna tid till att förbättra för cyklingen i stort. Det handlar mer om att använda - och att få använda - rätt sorts cykel beroende på tillfället. När det handlar om att tillbringa 30 mil på cykel som på Vätternrundan, så borde det väl vara rimligt att få välja den typ av cykel, som man själv finner mest ändamålsenlig, t ex liggcykel.
Jag finner det olyckligt att en del motionslopp hindrar liggcyklar från att starta, eller som i Vätternrundans fall hänvisar till en speciell startgrupp. Det kan ju faktiskt vara så att man som liggcyklist vill ta sällskap med sina cykelkompisar på "vanliga cyklar" om man ser motionsloppen även som en social aktivitet.
Skrev ett svar, men det kom tydligen inte fram - blir det "dubbelt" så är det förklaringen. (om jag nu kommer ihåg vad jag skrev i svaret som försvann)
Det var värst vad det var känsligt att ta upp nackdelar på "vanliga cyklar" - i ett forum som vänder sig särskilt till liggcykelentusiaster - och i en tråd som handlar om cykling 30 mil, där en del av de "vanliga cyklarnas" nackdelar kommer fram.
Jag rackar inte ner på några typer av cyklar. Tvärt om jobbar jag en mycket stor del av min vakna tid för att göra det bättre att cykla. Som jag ser det handlar det om att välja rätt cykel för ändamålet - och i fallet med Vätternrundan och andra motionslopp att också få möjlighet att göra det.
Jag tycker att det är olyckligt att en del motionslopp hindrar andra cyklar än de konventionella att starta, eller som Vätternrundan hänvisa till en start efter alla andra. Det kan ju vara så i det sistnämnda fallet att den som vill cykla på en annorlunda cykel, t ex liggcykel, vill göra det tillsammans med cykelkompisar på "vanliga cyklar" för att ta del av den sociala samvaro som ett motionslopp kan vara.
Det känns som en rätt ogenerös inställning från en del cykelarrangörer. När det hävdas att liggcyklar skulle utgöra en fara känns väl det argumentet inte så relevant när man cyklar på vägar med biltrafik.
För att vara lite tjatig. Finns det något intresse av en liggcykelgrupp i nästa års Vätternrunda. Då menar att man vill cykla och tänker anmäla sig. Hittills har jag 1 intresserad. Om inte fler vill kommer jag att tacka Vätternrundan för dessa år och cykla på annat sätt i fortsättningen. Om vi inte kan få ihop 5 pers förtjänar vi inte att ha en startgrupp.
Den 20 juni 2013 12:01 skrev Anders Drougge anders.drougge@hdcs.se:
Skrev ett svar, men det kom tydligen inte fram - blir det "dubbelt" så är det förklaringen. (om jag nu kommer ihåg vad jag skrev i svaret som försvann)
Det var värst vad det var känsligt att ta upp nackdelar på "vanliga cyklar" - i ett forum som vänder sig särskilt till liggcykelentusiaster - och i en tråd som handlar om cykling 30 mil, där en del av de "vanliga cyklarnas" nackdelar kommer fram.
Jag rackar inte ner på några typer av cyklar. Tvärt om jobbar jag en mycket stor del av min vakna tid för att göra det bättre att cykla. Som jag ser det handlar det om att välja rätt cykel för ändamålet - och i fallet med Vätternrundan och andra motionslopp att också få möjlighet att göra det.
Jag tycker att det är olyckligt att en del motionslopp hindrar andra cyklar än de konventionella att starta, eller som Vätternrundan hänvisa till en start efter alla andra. Det kan ju vara så i det sistnämnda fallet att den som vill cykla på en annorlunda cykel, t ex liggcykel, vill göra det tillsammans med cykelkompisar på "vanliga cyklar" för att ta del av den sociala samvaro som ett motionslopp kan vara.
Det känns som en rätt ogenerös inställning från en del cykelarrangörer. När det hävdas att liggcyklar skulle utgöra en fara känns väl det argumentet inte så relevant när man cyklar på vägar med biltrafik. -- Anders D
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Inga trehjulingar tyvärr..
Intresset för VR verkar ha svalnat rejält, inte bara bland oss utan även andra som irriterar sig över de stigande priserna och den ökade kommersialiseringen..
2013/7/1 Sebastian van den Bergen s.vandenbergen@me.com
För att vara lite tjatig. Finns det något intresse av en liggcykelgrupp i nästa års Vätternrunda.
Velomobiler välkomna?
Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Inga trehjulingar utom för handikappade Den 1 jul 2013 14:39 skrev "Sebastian van den Bergen" <s.vandenbergen@me.com
:
För att vara lite tjatig. Finns det något intresse av en liggcykelgrupp i nästa års Vätternrunda.
Velomobiler välkomna?
Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Jag skulle ju cyklat i år men fick avstå då pressande familjeärenden kom i vägen. Hade kunnat tänka mig ett nytt försök nästa år men efter funderingar kring ärendet kommit fram till att jag nog hellre kör 300 km randonneé här lokalt för 100 kronor loppet. Billigare, mindre trängsel, mindre kommers och mindre krav på att behöva bestämma sig trekvarts år i förväg. Känns surt att tappa över 1000 spänn i startavgift bara för att det kommer en oförutsedd händelse i vägen. Känns som om arrangörerna för VR blivit alltför snikna. Kan man inte få plats med flera åkande på vägarna så får man väl pungslå dom som finns lite hårdare för att dra in mer pengar till kassakistan... :x Eller är jag alltför cynisk nu?
Så, med andra ord, nejtack, jag vill inte åka VR mer.
Ja, var sak verkar ha sin tid. Du har gjort en fantastisk insats. Kört sex ggr, varav fem legala i din regi. Den första gjorde jag 2001, då fanns inte dispensen. Då ansåg arrangörer och polis att liggcyklar var farligare än de 65-tonnare som glatt håller 90 km/h bland alla cyklister.
-----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se] För Johan Fohlin Skickat: den 1 juli 2013 09:08 Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft Ämne: Re: [hpvs] Deltagande i Vätternrundan.
För att vara lite tjatig. Finns det något intresse av en liggcykelgrupp i nästa års Vätternrunda. Då menar att man vill cykla och tänker anmäla sig. Hittills har jag 1 intresserad. Om inte fler vill kommer jag att tacka Vätternrundan för dessa år och cykla på annat sätt i fortsättningen. Om vi inte kan få ihop 5 pers förtjänar vi inte att ha en startgrupp.
Den 20 juni 2013 12:01 skrev Anders Drougge anders.drougge@hdcs.se:
Skrev ett svar, men det kom tydligen inte fram - blir det "dubbelt" så är det förklaringen. (om jag nu kommer ihåg vad jag skrev i svaret som försvann)
Det var värst vad det var känsligt att ta upp nackdelar på "vanliga cyklar" - i ett forum som vänder sig särskilt till liggcykelentusiaster - och i en tråd som handlar om cykling 30 mil, där en del av de "vanliga cyklarnas" nackdelar kommer fram.
Jag rackar inte ner på några typer av cyklar. Tvärt om jobbar jag en mycket stor del av min vakna tid för att göra det bättre att cykla. Som jag ser det handlar det om att välja rätt cykel för ändamålet - och i fallet med Vätternrundan och andra motionslopp att också få möjlighet att göra det.
Jag tycker att det är olyckligt att en del motionslopp hindrar andra cyklar än de konventionella att starta, eller som Vätternrundan hänvisa till en start efter alla andra. Det kan ju vara så i det sistnämnda fallet att den som vill cykla på en annorlunda cykel, t ex liggcykel, vill göra det tillsammans med cykelkompisar på "vanliga cyklar" för att ta del av den sociala samvaro som ett motionslopp kan vara.
Det känns som en rätt ogenerös inställning från en del cykelarrangörer. När det hävdas att liggcyklar skulle utgöra en fara känns väl det argumentet inte så relevant när man cyklar på vägar med biltrafik. -- Anders D
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
-- Johan Fohlin Museitekniker tel +46462229001 -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Hmmm, nu fattar jag nada Krister. Jag har iofs fullföljt 13 rundor totalt, den första 1983 och den senaste 2003 man ännu så länge ingen på liggcykel. Minns att på min första runda var det någon som försökte ta sig runt på en Rouland men nådde inte ända fram. jag var nyfiken på maskinen redan då men ändå dröjde det ända fram till 2004 innan jag blev liggist själv. I have never looked back. Det ända som grämer mig något är att det är så lite tid kvar att hinna testa alla olika varianter som finns. Just nu kör jag Cruzbike Silvio. I garaget står en VK2 och samlar damm. Innan den var det en M5 Shock Proof och en hemmabyggs Zox-klon. Och innan dom en hemmabyggd Challenge Mistral-klon. Härnäst? Vem vet. Men nu har jag kommit långt från ämnet VR. F'låt :blush:
Intressant Mikael. Jag har också en VK2 men den samlar inte damm. Varför gör din det? Det är i och för sig inte världens bästa cykel, men tillräckligt bra för att användas, enligt min mening. Vore intressant att höra din. Min andra fråga är vad du tycker om Shock Proof (jag har en sån också).
Mvh/Krister
-----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se] För Mikael Möller Skickat: den 2 juli 2013 18:50 Till: hpvs@lists.lysator.liu.se Ämne: Re: [hpvs] Deltagande i Vätternrundan.
Hmmm, nu fattar jag nada Krister. Jag har iofs fullföljt 13 rundor totalt, den första 1983 och den senaste 2003 man ännu så länge ingen på liggcykel. Minns att på min första runda var det någon som försökte ta sig runt på en Rouland men nådde inte ända fram. jag var nyfiken på maskinen redan då men ändå dröjde det ända fram till 2004 innan jag blev liggist själv. I have never looked back. Det ända som grämer mig något är att det är så lite tid kvar att hinna testa alla olika varianter som finns. Just nu kör jag Cruzbike Silvio. I garaget står en VK2 och samlar damm. Innan den var det en M5 Shock Proof och en hemmabyggs Zox-klon. Och innan dom en hemmabyggd Challenge Mistral-klon. Härnäst? Vem vet. Men nu har jag kommit långt från ämnet VR. F'låt :blush: -- Mikael Möller
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Hej Krister Alltför sent insåg jag att ditt tidigare inlägg inte ver ritat till mig itan till Johan F. Försökte ta bort mitt svar men tydligen inte snabbt nog . Inget fel alls på VK2, jag har trivts jättebra med den. Fick bara ett sug efter att testa något nytt. Var nyfiken på MBB och ville ha en cykel där jag satt lite högre. Har nu kört hela våren på Cruzbiken och har lärt mig bemästra den annorlunda tekniken. När jag började köra liggis fick jag lära in att koppla isär armar och trampning. Inte dra när man trampade för då gick det snett. Med MBB måste men plötsligt börja hålla emot igen för att motverka fötternas styrpåverkan. Kände mig länge ganska osäker, det tog lång tid att våga släppa en hand för att gräva fram vattenflaska från sitsens baksida. Cruzbiken mycket tystare än VK2, skönt att slippa den lååånga kedjan. Min Shock Proof var med 559 hjul. En bra brukscykel som gick i ur och skur utom i vinterväglag. Hamnade på svartis en gång = tre stygn i armbågen. Jag upplevde ramen som lite torsionsvek, VK2 mycket styvare.
Jag håller med övriga här. Fantastisk insats för att få med liggcyklar på vätternrundan och min första runda där var en fantastisk upplevelse. Nu känner jag mer dragning åt randonné hållet, mindre kommers och jag gillar verkligen planeringen innan loppet där man vet att det inte kommer någon bil och hämtar upp en om något går snett.
Om någon annan liggist skulle ha lust att vara med i Skåne skulle det vara jättekul! Har tänkt köra en 30-milare till hösten, men om någon annan här är sugen och hellre vill köra 20 mil kan jag tänka mig att ändra planerna - jag siktar på ett rullsnitt någonstans runt 30 km/t - kanske lite lägre beroende på form och sällskap. Här är höstens datum för skåne: http://milslukaren.se/?page_id=36
2013/7/3 Mikael Möller marmike@bredband2.com
Hej Krister Alltför sent insåg jag att ditt tidigare inlägg inte ver ritat till mig itan till Johan F. Försökte ta bort mitt svar men tydligen inte snabbt nog . Inget fel alls på VK2, jag har trivts jättebra med den. Fick bara ett sug efter att testa något nytt. Var nyfiken på MBB och ville ha en cykel där jag satt lite högre. Har nu kört hela våren på Cruzbiken och har lärt mig bemästra den annorlunda tekniken. När jag började köra liggis fick jag lära in att koppla isär armar och trampning. Inte dra när man trampade för då gick det snett. Med MBB måste men plötsligt börja hålla emot igen för att motverka fötternas styrpåverkan. Kände mig länge ganska osäker, det tog lång tid att våga släppa en hand för att gräva fram vattenflaska från sitsens baksida. Cruzbiken mycket tystare än VK2, skönt att slippa den lååånga kedjan. Min Shock Proof var med 559 hjul. En bra brukscykel som gick i ur och skur utom i vinterväglag. Hamnade på svartis en gång = tre stygn i armbågen. Jag upplevde ramen som lite torsionsvek, VK2 mycket styvare. -- Mikael Möller
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Yes, får medhålla : Tack Johan för jättebra insats att organisera vår VR-trupp! Det gav mig mycket positiv skjuts att prova snabb liggckling, och åkupplevelserna särskilt i mina första rundor kring 2008, 2009 var enasteående. Kommer ihåg när du, jag och Fredrik åkte till exempel.
/Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per@rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311
-
Anders Brage -
Anders Drougge -
Bengt Falke -
Erik Sandblom -
Johan Fohlin -
Jonas Landstedt -
Krister Spolander -
Magnus Johansson -
Mats Persson -
Mikael Möller -
Per Eric Rosén -
Petter Wingren -
Sebastian van den Bergen