Vet inte hur det är i andra städer men här i Sthlm hade vi 500 hyrcyklar. 250 av dem har sabbats. Det är ju skandal. Vilka hemskt destruktiva vandaler som inte unnar folk att se staden utan att vara beroende av Taxi och Hyrbil och Kollektivtrafiken.
Vet sjufallt hut.
Vekling.
Gur har det gått i andra stora städer då?
Skall man vara ärlig så går det inte att se en stad från cykel på ett bekvämt sätt - för mycket uppmärksamhet går åt till trafik och vägsäkerhet. Att transportera sig mellan A och B är en helt annan sak, men även det är mycket beroende av att man antingen orienterar sig problemfritt i området och dessutom inte vill åka kolektivt eller gå, vilket viserligen inte riktigt ger glädjen av en fin utflykt i behagligt väder och tempo men är mer praktiskt ju mindre hemma man känner sig i stan.
ang. hyrcyklarna så har jag för mig att man gick ut med att dom skulle vara svåra att stjäla och sabba - någon utförde ett storskaligt test helt enkelt :roll:
(Jag promenerade runt större delen av centrum på 3 timmar trots en hel del zickzackande och kartkollande vid mitt senaste korta besök - en cykel skulle ha tagit mig runt på en timma, men hur mycket skulle ha hunnit se? )
-- /Dmitriy Bokarew
Svaret är: Trike!
(:-{)
28 jun 2007 kl. 17.05 skrev Dmitriy Bokarew:
Skall man vara ärlig så går det inte att se en stad från cykel på ett bekvämt sätt - för mycket uppmärksamhet går åt till trafik och vägsäkerhet. Att transportera sig mellan A och B är en helt annan sak, men även det är mycket beroende av att man antingen orienterar sig problemfritt i området och dessutom inte vill åka kolektivt eller gå, vilket viserligen inte riktigt ger glädjen av en fin utflykt i behagligt väder och tempo men är mer praktiskt ju mindre hemma man känner sig i stan.
ang. hyrcyklarna så har jag för mig att man gick ut med att dom skulle vara svåra att stjäla och sabba - någon utförde ett storskaligt test helt enkelt :roll:
(Jag promenerade runt större delen av centrum på 3 timmar trots en hel del zickzackande och kartkollande vid mitt senaste korta besök
- en cykel skulle ha tagit mig runt på en timma, men hur mycket
skulle ha hunnit se? )
-- /Dmitriy Bokarew
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft hpvs@lists.lysator.liu.se Skriver:
Skall man vara ärlig så går det inte att se en stad från cykel på ett bekvämt sätt - för mycket uppmärksamhet går åt till trafik och vägsäkerhet.
(Jag promenerade runt större delen av centrum på 3 timmar trots en hel del zickzackande och kartkollande vid mitt senaste korta besök - en cykel skulle ha tagit mig runt på en timma, men hur mycket skulle ha hunnit se? )
-- /Dmitriy Bokarew
Jag tycker precis tvärtom! Cykel är underbart att ha med sig i en ny stad. En Brompton är det perfekta sällskapet. Jag och min Brommie har varit runt i många städer och sett mycket tillsammans. T.ex Stockholm har jag lärt mig att uppskatta på ett helt annat sätt med Brommien liksom Köpenhamn, exemplen är egentligen otaliga.
Cykla är bäst!
*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:*
Jan-Inge Ljungberg
Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör
040-453774 0702092563
webmaster@liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org
Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend
07-06-28 17.05, skrev Dmitriy Bokarew på bokarew@gmail.com följande:
Skall man vara ärlig så går det inte att se en stad från cykel på ett bekvämt sätt - för mycket uppmärksamhet går åt till trafik och vägsäkerhet.
Det kanske inte är att vänta sig annat på en cykellista, men precis som Jan-Inge så tycker jag att cykeln är det _bästa_ transportmedlet för att upptäcka en stad. Dels kommer man alltid nära inpå, och dels kan man snabbt komma förbi tråkiga transportsträckor.
De intressantaste ställena har dessutom hyfsat lugn och långsam cykelvänlig trafik. Om bilarna kör fortare än säg 50 km/h, så tenderar det att döda stadslivet. Så de ställen som inte är cyklingsbara är nog inte så roliga ändå. Då är det roligare att ta vägen genom en park eller ett bostadsområde.
Just Brompton är bra att upptäcka en stad med, eftersom man kan ta med den på ätställen, pendeltåg eller taxi om man vill. Nackdelen är att jag uppfattar den som stöldbegärlig. Så jag vill inte gärna lämna den låst vid en stolpe, även om det egentligen vore det allra enklaste och bekvämaste.
Annars tycker jag nog turistbuss och vanlig kollektivtrafik är bra; turistbuss för att man får allting utpekat och förklarat för sig, kollektivtrafik för att det är "på riktigt".
Till fots kan man också uppleva en stad, men jag känner mig ofta otålig och vill se vad som finns runt hörnet! En promenad är nog det bästa sättet att uppleva nån särskilt fin gata. Men cykeln är det absolut bästa sättet att upptäcka att gatan finns.
Erik Sandblom
Underbart skrivet Erik! Jag tycker du fångar det på pricken. Jag bor förresten själv nära en hamn för fritidsseglare och nu när sommaren är igång kommer många seglare och lastar av sina fina hopfällbara cyklar och cyklar runt i vår lilla stad och upptäcker den, det verkar oftast vara en herr och fru. Många har någon modell av Dahon men många har även en cykel som det stå Neobike på som verkar finnas i flera olika varianter. Jag tycker det verkar vara det perfekta redskapet att upptäcka ett nytt ställe med.
Jag tror hopfällbart kan vara framtiden för många
*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:*
Jan-Inge Ljungberg
Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör
040-453774 0702092563
webmaster@liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org
Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend
07-06-28 19.49, skrev Jan-Inge Ljungberg på jan-inge.ljungberg@folkbildning.net följande:
Underbart skrivet Erik! Jag tycker du fångar det på pricken.
Det var ju snällt sagt :-)
Många har det ju som Dmitry säger, man vill inte cykla på grund av trafik och vägsäkerhet. Jag tolkar det som att det är biltrafiken man är otrygg med. Även om det kan handla om bussar och lastbilar, så är det nog bilarna som är flest och uppträder hotfullast. Så egentligen är det inte cykeln som är "osäker", utan skulden faller faktiskt på bilismen.
Tankesättet visar sig i termen "oskyddade trafikanter". Oskyddade trafikanter anses vara ett faromoment i trafiken. Till skillnad från de övriga trafikanterna har ju dessa inget skydd! Men vad är det man ska skydda sig mot? Jo, de motoriserade fordonen naturligtvis!
Inte ens i Orwells värld skulle man kunna hjärntvätta befolkningen så totalt!
Ordet "skydd" får det att låta som att vi far runt och är promiskuösa. Nog för att jag är en attraktiv och vacker person som folk gärna har kontakt med, men jag vill ju inte bli nermejad av ett plåtmonster för att jag är ute bland folk.
Visserligen verkar skutan långsamt vändas. Vi har trängselskatt i Stockholm och cykelbro i gen sträckning till Lindholmen på gång i Göteborg. Men varför är det så klent utbud av politiska partier att rösta på, om man önskar stödja denna utveckling?
Här är en typisk debatt mellan blått och grönt. Tråkigt att blått och grönt ska behöva vara oförenligt. Bara för att vara tydlig så kommer cyklisterna hinna över bron på tre minuter, så färjan (som de borgerliga vill ha) är alldeles för långsam innan den ens har avgått! http://www.gt.se/nyheter/1.736931 http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?a=354574
Erik Sandblom
Vekling: Vad är en cykelhatare?
Olaf
Hej Olaf,
cykelhatare? Njah, dom kanske bara finns i min fantasi. :) Men då och då i den kungliga huvudstaden så ser jag att någon hoppat på framhjulet för att förstöra för den medmänniska. Vad rör sig inom en sådan typ? Vill han berätta att man inte ska cykla eller att alla borde få cyklar gratis och att eftersom han ännu inte fått någon gratis så ska ingen annan cykla heller. Rättvist ska det vara. Alla eller ingen. Eller tykte de inte om färgen eller märket. De hatar kanske Microsoft också och slår sönder Ms kompatibla datorer?
Äsch har ingen aning. Ville skriva men orden liksom har ingen bra redigerare.
Hyrcyklar borde vara hopfällbara och förvaras i en box så ingen kan vandalisera och sedan betalar man en försäkringsabgift på hyrpriset och får tillbaks den om man lämnar tillbaks den i brukbart skick annars behåller de den extra avgiften så det går ihop för dem. Boxarna av stark plåt så det behövs kofot för att ta sig in.
Om man hyr en viking så kan man kombinera med att åka buss och tbana tåg mm och kan klara av en stor stad bättre. Buss och Tåg och Båt ingår i paketpriset.
Helst borde det vara bemannade stationer så den som hyr vet att det är en levande människa som tar emot men det går ju att göra via videokonferens också. Man visar att man kan cykla på den när man lämnar in den. Kontrollanten sitter med flera monitorer och har hand om alla utlämningsstationer? Bra jobb för de som vill ut på arbetsmarknaden. Det är ju inte så ofta någon hämtar och lämnar igen antar jag så det blir ett lugnt jobb med mycket tid för studier. Jag ser ibland att det är studenter som jobbar på Stockholms Lokaltrafik och sitter i spärrar och läser in kurser. TV har de också att roa sig med på arbetstid och telefon att snacka med sambon. Litemycket stillasittande men det går ju att stå också. Höj och sänkbart arbetsbord.
Om samhället brydde sig om att stödja cyklandet fanns pengar att hålla det igång. Som Biblio. Låna en bok och en Cykel.
Ja, det finns människor som gärna demolerar saker som kommer i deras väg men mitt intryck är att det sker tämligen urskiljningslöst, lusten att förstöra tillgodoses lika bra av att sparka in en ruta, buckla till en stupränna eller vrida sönder framhjulet på en parkerad hoj. Undrar om det verkligen existerar cykelhatare som anser att bästa sättet att bekämpa cyklar är att slå sönder dem en och en. Tja, säker kan man ju aldrig vara.
Cykeluthyrning är intressant men svårt. Slitaget är hårt liksom svinnet. För att klara långvarig och hårdhänt behandling behöver cyklarna vara mycket robusta och då blir de gärna tråkiga att cykla på. Vikcyklar skulle inte hålla många dagar även om man valde bästa fabrikat.
Rätt ska vara rätt. Jag hörde fel, borde ha tagit reda på fakta. Det har hundra och inte 250 som sabbats, de har inte lagt ner än utan hyrt vakter och de utesluter inte att de lägger ner uthyrningen om sabotaget fortsätter.
Kan det inte vara organiserat? Verkar märkligt om det är så många som sabbar. Eller är det samma människa som sabbat 100 kanske?
Borde vara nåt för vetenskapen. :)
Vad hette de där som slog sönder alla maskiner. Ludditer eller Lubbiter? De kanske ser HPV som en fara för gångtrafikanter. Hmm
Jag har ett inte hat för Microsoft :blush: men har lämnat dom till förmån för Apple :roll: -- /Oskar
Böt över förra året och tänk så mycket mindre problem jag haft sedan dess. Nu funkar allt alltid. Nätverksinkopplingen var suverän, apparaten sa att den upptäckt ett nytt nätverk och frågade om den skulle koppla in det , jäss svarade jag och sedan funkade det. Inte ett strul sedan dess. Det skulle ha varit PC det där jag fick stup i kvarten starta om modemet (samma modem) för att få nätkontakt. Mats S
3 jul 2007 kl. 18.49 skrev Oskar Stenberg:
Jag har ett inte hat för Microsoft :blush: men har lämnat dom till förmån för Apple :roll: -- /Oskar
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Använde mac redan 1985 ... eller var det 1986? Det var så otroligt att kunna se typografin på skärmen mot vit bakgrund precis som den skulle se ut i tryck. Och så kunde man skriva ut till en LaserWriter en stor gräddfärgad klump som kostade en förmögenhet. Enligt en mac-nostalgisajt var priset är 1985 $6,995 vilket gjorde att för enklare produktion brydde man sig inte om att rippa utan skrev ut texter i 150% som sen drogs ner i reprokameran, vaxades och monterades. Man hade ett ben i den nya desktoptekniken och ett ben kvar i det gamla skalpell- och vaxmaskinsepoken.
Hm, det här blev präktigt off topic ...
olaf
Halloj,
Lite fortsatt UÄ (utanför ämnet):
Min sambo var först i Sverige på att publicera en tidning direkt från Mac, 1985. Då köpte FFS i Göteborg in en Mac och delade en LaserWriter med CS (den var för dyr att köpa in för en organisation). Sedan dess har både hon och jag kört Mac. Bägge har vi arbetat i blandade miljöer (Windows/Mac), men Macen har alltid varit snabbast och säkrast för dom saker vi arbetat med. Jag hade faktist ett virus i Macen en gång, kan det ha varit 1994? Det var något som angrep Word, om jag kommer ihåg rätt. Rensade ut det med ett enkelt virusprogram, och sedan dess har jag aldrig haft ett virus, en trojan eller någon spyware.
3 jul 2007 kl. 21.40 skrev Olaf Johansson:
Använde mac redan 1985 ... eller var det 1986? Det var så otroligt att kunna se typografin på skärmen mot vit bakgrund precis som den skulle se ut i tryck. Och så kunde man skriva ut till en LaserWriter – en stor gräddfärgad klump som kostade en förmögenhet. Enligt en mac-nostalgisajt var priset är 1985 $6,995 vilket gjorde att för enklare produktion brydde man sig inte om att rippa utan skrev ut texter i 150% som sen drogs ner i reprokameran, vaxades och monterades. Man hade ett ben i den nya desktoptekniken och ett ben kvar i det gamla skalpell- och vaxmaskinsepoken.
Hm, det här blev präktigt off topic ...
olaf
Med vänlig hälsning, Peter Markusson
Tel. 031- 12 71 64 Mob. 0705-12 71 60
Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda
Lånecyklarna i Stockholm fick en tuff böjan. Hälften av dem blev vandaliserade. Först verkade de vilja ge upp men sedan har de tänkt om och satsar dubbelt så stort. Fler platser och fler cyklar. Kanske de blev sponsrade av den stora staden?
-
Dmitriy Bokarew -
Erik Sandblom -
Fred Werter -
Jan-Inge Ljungberg -
Mats Svensson -
Olaf Johansson -
Oskar Stenberg -
Peter Markusson