Hejsan.

Inga större problem att göra understyrning. Styret är som sverker skrev en smaksak hur du utformar det. I övrigt så håll vinklarna 90 grader på styrarmarna i förhållande till själva länken. Även samma längd på styrarmarna. För tillverkningen så köper man: en (eller 2) högergängad och en (eller 2) vänstergängad vinkellänk (vinklad kulled) hoshttp://www.wiberger.se/artiklar/vinkel/din71802as.htm . Går bra att som privat person ringa och beställa mot postförskott. För de som bor i göteborg kan man åka dit och köpa grejorna). En (eller 2) styck vantskruv och en gängad stång (eller 2) eller motsvarande. Allt i samma dimmension naturligtvis. Av detta får du så att du kan justera inställningen steglöst. Kostar ungefär 200 (300) kronor.

Har själv använt samma sorts grejor på min trike.

fridens

Göran N

At Sat, 29 Mar 2003 08:22:41 +0000, Tomas & Susanne Odelrot (tsodelrot@hotmail.com) wrote:

Tompa här!

Tänkte bygga understyrning (...hm...vad var det för förkortning på understyrning nu igen...?..)på min Evita och tänkte kolla med er förs innan jag gör onödiga misstag, alltså hur ska jag göra? Är stag bäst? Med eller utan "kulor"? Snören? Finns det någon som räknat på hur avstånden ska se ut där man har fästet till styranordningen, från centrumet på framgaffeln, och styret för att få en skön styrning? Eller tycker någon att det är sämre med understyrning som vill avråda mig och i så fall varför? (Borgis?) Alla åsikter och förslag är välkommna! Någon av er kanske har lite bra grejer liggande som ni vill bli av med!? Vi syns på Hallandsloppet (kanske med understyrning)!

MVH TOMPA

---

---

HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

--------------------------------------------------------

Looking for a free email account? Get one now at http://www.freemail.com.au/

--------------------------------------------------------