Hittat på bentrideronline.com...... Paul made it happen again, slick, ultra low, sharp and superfast!
May I present the " NME " (say it out loud!)
Your butt is 12 cm off the ground, faster than the Jester. Dual 20", frontwheel drive, monoblade fork. This bike is not for sale, only a team edition is available, as it is designed to win.
http://www.bentrideronline.com/messageboard/attachment.php?attachmentid=676 http://www.bentrideronline.com/messageboard/attachment.php?attachmentid=677 http://www.bentrideronline.com/messageboard/attachment.php?attachmentid=678
*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:*
Jan-Inge Ljungberg webmaster@liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org 040-453774 0702092563 Prästagårdsvägen 17, Arrie 235 94 Vellinge
Vilken läcker sak! Intressant kedjeföring, triangulär. Och vilken rorkult! Krister
www.liggcykel.se/nme.JPG
olaf
On Jun 2, 2005, at 22:50, Alfonso Orion Allende wrote:
_______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
EUSTAFF har startat.
Jaja, det var en stund sedan, men ändå.
Jag har lagt in en karta på wikin som jag hoppas kunna uppdatera efterhand. Jag ersatte den gamla grovplaneringskartan med en annan. Kolla under "Karta".
(Jag är väldigt fascinerad av kartor...)
Sverker
On Jun 3, 2005, at 8:01 AM, jonas westerdahl wrote:
Heja sverige friskt humör!!!!
Har vi någonstans där du kan lägga bilder under dagen?
Svarade jag inte på detta?
I alla fall, skicka bilderna till mig, eller lägg dem någonstans där jag kan nå dem.
Jag lägger sedan in dem på den nya sidan för bilder på wikin.
Formatera gärna bilderna för webben innan ni sänder dem, så sparar jag tid för uppladdning. Inga 8Mpixelbilder, alltså.
Sverker
jo det har du svarat på, men jag visste inte vart bilderna skulle läggas sedan för intresserade att se dom.
Men det är mina nerver som börjar spöka, tycker detta är jättespännande. hehe, var ute och provcyklade nyss. lite småproblem fick snabblösas. har packat streamern med druvsocker-vatten och bananer!
On Jun 3, 2005, at 11:25 AM, Olaf Johansson wrote:
det verkar som om vi håller tidtabellen ...
Nix, de har haft motvind till Varberg och kom just fram (11.27). Nästa etapp startar strax.
Verkar som om EUSTAFF.sidan startar automatiskt? Jag har i all fall inte rapporterat att etapp tre startat (ännu).
Sverker
Bra Sverker!
Här en direktlänk till kartan:
http://www.seedwiki.com/wiki/eustaff_2005/karta.cfm?wpid=166651
olaf
On Jun 3, 2005, at 8:59, Sverker Fridqvist wrote:
Då är det väl jag som blir dagens kritiker till vad jag tycker är en lagom pantad cykel:
styret mitt i synen - ren aerodynamiskt sett måste det ju vara bättre med ett bredare styre som låter cyklisten hålla armarna raka rakt fram (eller framåt/ihop över magen), som det är nu kommer de att vara uppåtvinklade. triangulär drivlina? varför? hade varit enklare och bättre att bara dra den direkt från framklingor till bakkrans, svängradien hade varit ungefär densamma i vilket fall som helst.
och varför envisas med att ha enarmad framgaffel som dessutom går på vänster sida? kör den på höger sida och flytta bromsen dit oxo - byt sedan ut den största klingan på kranspaketet mot en _ännu större_ som kan få leka bromsskiva (det görs bla på motorcyklar) och byt för jösse namn ut växeln mot en sram så den där helt otroliga kabelvändan kan undvikas.
men färgen var tuff, och jag gillar det svetsade partiet under röv-delen, där det krökta och det raka röret möts. hjulen hade jag inte bangat att ha på min toxy (o:
/Alfonso
Men du, det tjänar väl ingenting till att bromsa kassetten om du inte kör med den fastsvetsad?
/Borgis
----- Original Message ----- From: "Alfonso Orion Allende" alfonso@kasuar.net To: "'Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft'" hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Sunday, June 05, 2005 11:37 AM Subject: RE: [hpvs] Ny Challenge
Då är det väl jag som blir dagens kritiker till vad jag tycker är en lagom pantad cykel:
styret mitt i synen - ren aerodynamiskt sett måste det ju vara bättre med ett bredare styre som låter cyklisten hålla armarna raka rakt fram (eller framåt/ihop över magen), som det är nu kommer de att vara uppåtvinklade. triangulär drivlina? varför? hade varit enklare och bättre att bara dra den direkt från framklingor till bakkrans, svängradien hade varit ungefär densamma i vilket fall som helst.
och varför envisas med att ha enarmad framgaffel som dessutom går på vänster sida? kör den på höger sida och flytta bromsen dit oxo - byt sedan ut den största klingan på kranspaketet mot en _ännu större_ som kan få leka bromsskiva (det görs bla på motorcyklar) och byt för jösse namn ut växeln mot en sram så den där helt otroliga kabelvändan kan undvikas.
men färgen var tuff, och jag gillar det svetsade partiet under röv-delen, där det krökta och det raka röret möts. hjulen hade jag inte bangat att ha på min toxy (o:
/Alfonso
_______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
-- No virus found in this incoming message. Checked by AVG Anti-Virus. Version: 7.0.323 / Virus Database: 267.6.2 - Release Date: 2005-06-04
Ja det är klart. Det är ju ingenting konstigt i liggistvärlden.
----- Original Message ----- From: "Alfonso Orion Allende" alfonso@kasuar.net To: "'Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft'" hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Sunday, June 05, 2005 12:45 PM Subject: RE: [hpvs] Ny Challenge
nej, då får ju givetvis "frihjulet" ligga nånannanstans..
_______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
-- No virus found in this incoming message. Checked by AVG Anti-Virus. Version: 7.0.323 / Virus Database: 267.6.2 - Release Date: 2005-06-04
-
Alfonso Orion Allende -
Borgis -
Jan-Inge Ljungberg -
jonas westerdahl -
Krister Spolander -
Olaf Johansson -
Sverker Fridqvist