hej på er. jag är en relativt ny liggist som har lite frågor etc.
först lite kort om min historia angående liggcyklar:
en dag såg jag en swb flyga förbi mig med en väldigt bekväm man sittandes i den, varpå jag tänkte "vilket fusk, en sådan vill jag ha". efter att jag har tagit reda på vad det var för något och vart man får tag på dom etc så vart jag lite mindre sugen på det (dyrt kanske heh), men nu är det såhär att jag har problem med min rygg och har därför väldigt svårt att cykla på vanliga cyklar.
sedan hittade jag info om diy cyklar, speciellt som inte kräver svets (har ingen), varpå jag bland annat hittade den här:
http://www.liggister.org/hembygget.htm
självklart byggde jag en sådan, fast av en gammal dam monark och en barn mtb. fungerade alldeles utmärkt, fast med bara 3 växlar blev det alldeles för jobbigt i backar :)
så nu har jag minsann två stb mtb som jag hittade i en container igen som jag tänkte bygga ihop. fått ihop det lagom bra, men min fråga är mest: hur säkert är ett sådant bygge? jag skulle ju helst av allt vilja bygga ihop något som inte går sönder så lätt, som man kan cykla långt på.
jag kan ju nästan ingenting om cyklar så att få igång växlarna etc är ju en hel vetenskap (mtb som jag har för framhjul/drev+pedaler har ju 21 växlar), så kan man kanske efter montering/sågning/upphängning etc gå in på en cykelaffär och be dom fixa växlarna åt en?
ska man kanske ha dom bakhjulsdrivna iaf?
jag kan cykla på dom iaf, och det var en väldigt fin upplevelse må jag säga. jag är såld!
sedan en fråga till: vet ni kanske någonstans där man kan få tag på begagnade liggcykelramar? eller kanske någonstans där man kan be dom svetsa ihop skiten efter att den är konstruerad och justerad till hur jag vill ha den?
är inte riktigt säker på det här en osvetsad cykel som bara hänger i lite remmar liksom. min förra fungerade alldeles utmärkt, kändes stabil etc fast jag cyklade ju inte alldeles för långt på den, och jag körde kanske bara en 3-4 veckor innan jag hittade de andra två mtb, som jag nu försöker få ihop.
tack på förhand, ha en bra dag och bygg mera cyklar! - anders.
Jag byggde en liggcykel utan svets behov i höstas, cyklade på den varje dag till jobbet några månader tills snön och halkan kom. http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=msg&goto=19893&&srch=vi... Det som jag ändrat sedan premiären är infästningen av sittsen, kedjestyraren och främre drevet. -- "Datorer kommer i framtiden troligtvis inte att väga mer än 1,5 ton" Popular Mechanics, 1949
När jag byggde min hpdhpv hade jag en mtb och en barncykel till material. Egentligen hade jag klarat mig utan barncykeln, om jag hade nöjt mig med större framhjul och lite mer oljetankerlik styrkänsla. Jag har sågat och filat och fick hjälp av en kompis att svetsa. Att få igång växlarna är ingen vetenskap, bara sunt förnuft. Det finns gott om böcker om cykelteknik, kolla biblioteket!
Jag förstår att du har byggt en ny framhjulsdriven cykel enligt samma koncept som den förra. Då borde det ju bara vara att flytta reglagen till ett nytt styre och dra lite nya vajrar. När du har hittat rätt avstånd till pedalerna kan du såga till ett stag av exempelvis den gamla sadelstolpen och skruva fast den - ingen svetsning alltså.
Välkommen och grattis!
Nåd o frid erik
----- Original Message ---- From: gbsr gbsr@nwrecords.com To: hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Wednesday, March 11, 2009 1:46:39 AM Subject: [hpvs] ny liggist, frågor , hemmabygge etc.
hej på er. jag är en relativt ny liggist som har lite frågor etc.
först lite kort om min historia angående liggcyklar:
en dag såg jag en swb flyga förbi mig med en väldigt bekväm man sittandes i den, varpå jag tänkte "vilket fusk, en sådan vill jag ha". efter att jag har tagit reda på vad det var för något och vart man får tag på dom etc så vart jag lite mindre sugen på det (dyrt kanske heh), men nu är det såhär att jag har problem med min rygg och har därför väldigt svårt att cykla på vanliga cyklar.
sedan hittade jag info om diy cyklar, speciellt som inte kräver svets (har ingen), varpå jag bland annat hittade den här:
http://www.liggister.org/hembygget.htm
självklart byggde jag en sådan, fast av en gammal dam monark och en barn mtb. fungerade alldeles utmärkt, fast med bara 3 växlar blev det alldeles för jobbigt i backar :)
så nu har jag minsann två stb mtb som jag hittade i en container igen som jag tänkte bygga ihop. fått ihop det lagom bra, men min fråga är mest: hur säkert är ett sådant bygge? jag skulle ju helst av allt vilja bygga ihop något som inte går sönder så lätt, som man kan cykla långt på.
jag kan ju nästan ingenting om cyklar så att få igång växlarna etc är ju en hel vetenskap (mtb som jag har för framhjul/drev+pedaler har ju 21 växlar), så kan man kanske efter montering/sågning/upphängning etc gå in på en cykelaffär och be dom fixa växlarna åt en?
ska man kanske ha dom bakhjulsdrivna iaf?
jag kan cykla på dom iaf, och det var en väldigt fin upplevelse må jag säga. jag är såld!
sedan en fråga till: vet ni kanske någonstans där man kan få tag på begagnade liggcykelramar? eller kanske någonstans där man kan be dom svetsa ihop skiten efter att den är konstruerad och justerad till hur jag vill ha den?
är inte riktigt säker på det här en osvetsad cykel som bara hänger i lite remmar liksom. min förra fungerade alldeles utmärkt, kändes stabil etc fast jag cyklade ju inte alldeles för långt på den, och jag körde kanske bara en 3-4 veckor innan jag hittade de andra två mtb, som jag nu försöker få ihop.
tack på förhand, ha en bra dag och bygg mera cyklar! - anders.
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Om du vill ha en "riktig" bakhjulsdriven - och framför allt icke pedalstyd - liggcykel, och hittar någon som kan göra några få svetsfogar av runda rör kan du ta en vanlig "mixte"-cykel och svetsa fast en bom med vevparti framtill (hämtas förslagsvis från någon godtycklig annan begagnad cykel).
Ta sedan bort sadeln, bygg en liggcykelstol i trä eller något, och använd sadelstolpen och undre ramröret för att fästa stolen. Du kan använda ett vanligt styre, men har nog god nytta av en extra lång, gärna justerbar, styrstam. Svetsa eller skruva fast två trissor, ex av inlines-hjul.
Fördel är att det blir mycket mindre att bygga, och att det inte kräver alls lika mycket precition och måttande som för nybygge; du har redan styrgeometri etc färdig reda. Nackdel jmf med ändamålsbygd högracer är att du får något kg vevparti och lite andra rör kvar i onödan. Om du använder en 28"-cykel (som på ritningen) blir sätet ganska högt upp, vilket passar personer med långa ben bäst. Dock finns ju 27", 24"-cykel etc också.
Jag hittade en gammal ritning till ett sådan sådant projekt för länge sedan som inte blev något av (den mixten blev en lågracer i år i stället):
http://rosnix.net/~per/cykel/rosa.png
Säg till om du vill ha DXF-ritning (källkod) också.
lycka till! Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per@rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311
Jag provade den här varianten med min tandem. (Öppen/mixte, 26") Vrida styret, på med lite liggunderlag, trampa iväg... Den skulle behöva ett annat styre för att tjäna som riktig liggis, och den passar inte för folk med för långa (eller för korta) ben - men det gick att cykla på den och jag blev övertygad. Life-changing experience! Det gick lika fort att konvertera tillbaka den...
n o f erik
----- Original Message ---- From: Per Eric Rosén per@rosnix.net To: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Wednesday, March 11, 2009 9:42:19 AM Subject: [hpvs] ombygd mixte-"damcykel" (tidigare: ny liggist)
Om du vill ha en "riktig" bakhjulsdriven - och framför allt icke pedalstyd - liggcykel, och hittar någon som kan göra några få svetsfogar av runda rör kan du ta en vanlig "mixte"-cykel och svetsa fast en bom med vevparti framtill (hämtas förslagsvis från någon godtycklig annan begagnad cykel).
Ta sedan bort sadeln, bygg en liggcykelstol i trä eller något, och använd sadelstolpen och undre ramröret för att fästa stolen. Du kan använda ett vanligt styre, men har nog god nytta av en extra lång, gärna justerbar, styrstam. Svetsa eller skruva fast två trissor, ex av inlines-hjul.
Fördel är att det blir mycket mindre att bygga, och att det inte kräver alls lika mycket precition och måttande som för nybygge; du har redan styrgeometri etc färdig reda. Nackdel jmf med ändamålsbygd högracer är att du får något kg vevparti och lite andra rör kvar i onödan. Om du använder en 28"-cykel (som på ritningen) blir sätet ganska högt upp, vilket passar personer med långa ben bäst. Dock finns ju 27", 24"-cykel etc också.
Jag hittade en gammal ritning till ett sådan sådant projekt för länge sedan som inte blev något av (den mixten blev en lågracer i år i stället):
http://rosnix.net/~per/cykel/rosa.png
Säg till om du vill ha DXF-ritning (källkod) också.
lycka till! Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per@rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311
On Wed, 11 Mar 2009, Erik Stenlund wrote:
Jag provade den här varianten med min tandem. (Öppen/mixte, 26") Vrida styret, på med lite liggunderlag, trampa iväg...
Kul!
Satte du ett vevparti högt uppe i luften på din tandem och drog om kedjan (som i mitt förslag) eller satte du liggcykelsätet på bakplatsen och använde befintliga framtrampor? Det senare lär vara så LWB:n kom till, och då förstår jag om man behöver ett längre styre ...
/Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per@rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311
Sitter på bakplatsen - det var därför det gick så fort. Cykeln går ibland under namnet Ketchup convertible pga Felix-dekalerna och den röda färgen.
----- Original Message ---- From: Per Eric Rosén per@rosnix.net To: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Wednesday, March 11, 2009 10:57:16 AM Subject: Re: [hpvs] ombygd mixte-"damcykel" (tidigare: ny liggist)
On Wed, 11 Mar 2009, Erik Stenlund wrote:
Jag provade den här varianten med min tandem. (Öppen/mixte, 26") Vrida styret, på med lite liggunderlag, trampa iväg...
Kul!
Satte du ett vevparti högt uppe i luften på din tandem och drog om kedjan (som i mitt förslag) eller satte du liggcykelsätet på bakplatsen och använde befintliga framtrampor? Det senare lär vara så LWB:n kom till, och då förstår jag om man behöver ett längre styre ...
/Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per@rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311
tja du, det här med för långa personer är nog inget problem eftersom jag själv är 1m98cm heh.
som det är nu är det en herr mtb där bak, och en unisex mtb där fram, den blir lite hög fast den är ju klart ok att cykla på. har inte sågat eller något än, utan mest bara skruvat ihop det. problemet är ju just nu att jag behöver ett annat styre. fastnar ju med mina långa ben under det så det blir väl till att gå till min lokala cykelshop och se om dom har ett låååångt styre :)
jag ska nog köra på den som den är nu ett tag iaf, se om jag kan få ordning på växlarna etc. se om jag kan ta ett kort på min urfula (fast väldigt bekväma) cykel sedan.
måste säga att ta en gaffel och bulta fast var väldigt elegant. har ingen biltema cykel, fast en liknande kan man nog på tag på relativt enkelt. kanske en minicykel, dom kostar ju kanske en 40 spänn på loppis eller så?
mycket fin lösning i alla fall.
hh. sakta men säkert. bytte bakdelen mot monarken igen så att jag kan sitta sådär mysigt lågt. ett temporaärt säte har jag med. ska kapa ram imorgon tror jag. tekniskt sett kan man redan cykla på den, måste dock byta bakdäcket mot ett mindre (eller smalare) för att dubbarna slår emot monarkens låsmekanism. satte ett gammalt styre där sadeln satt med, så nu har jag till och med armstöd om jag ska cruisa lite hehe. köpte mig ett styre + nya kablar för 250 spänn, ska se hur det går med att få igång växlarna ordentligt, vet ju inte ens hur den där 7 växeln möjängen ska sitta egentligen, får studera cyklar lite tror jag. sakta men säkert, som sagt. till somaren lär den väl vara klar hoppas jag i alla fall, ananrs blir jag ju stött.
jag har försökt bygga något liknande av en gammal damcykel, om du kan lägga upp bilder hade det varit mkt intressant.
simon.
To: hpvs@lists.lysator.liu.se From: gbsr@nwrecords.com Date: Wed, 11 Mar 2009 22:08:02 +0100 Subject: Re: [hpvs] ny liggist, frågor , hemmabygge etc.
hh. sakta men säkert. bytte bakdelen mot monarken igen så att jag kan sitta sådär mysigt lågt. ett temporaärt säte har jag med. ska kapa ram imorgon tror jag. tekniskt sett kan man redan cykla på den, måste dock byta bakdäcket mot ett mindre (eller smalare) för att dubbarna slår emot monarkens låsmekanism. satte ett gammalt styre där sadeln satt med, så nu har jag till och med armstöd om jag ska cruisa lite hehe. köpte mig ett styre + nya kablar för 250 spänn, ska se hur det går med att få igång växlarna ordentligt, vet ju inte ens hur den där 7 växeln möjängen ska sitta egentligen, får studera cyklar lite tror jag. sakta men säkert, som sagt. till somaren lär den väl vara klar hoppas jag i alla fall, ananrs blir jag ju stött.
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
_________________________________________________________________ Dela foton på ett smidigt sätt med Windows Live™ Photos. http://www.microsoft.com/windows/windowslive/products/photos.aspx
yep yep, ska bara leta reda på en kamera som fungerar :)
som det är nu så är den ju inte ens klar, men på rätt väg i alla fall. vad jag gjorde var helt enkelt att jag tog en gammal monark damcykel, skruvade av framdäcket, satte på det på bakdelen av en unisex mtb, så att jag har mtb tramporna + bakhjulet (mtb) kvar. den är inte sågad än, men sedan är det bara och såga av den framför tramporna. sedan satte jag en paket hållare imellan sadelstången, satte på två st plankor och ett liggunderlag och tejpade lite. petade ner ett styre i sadelstången, vände det bakåfram (Armstöd), tejpade lite till. lite meckigt och få plats med både monarkens framgammel och mtb bakgaffeln fast med lite vilja, lite svärord, tålamåd och lite böjning på gafflarna så gick det ju utmärkt. kugghjulet, kedjan + en(?) trampa på monarken sitter kvar än sålänge så den är ju onödigt t ung, fast det är mest för att jag är lat och inte orkar ta bort dom förens jag är säker på att den är som jag vill ha den. en dag ska jag väl minsann göra en riktigt variant, såsom den geniala biltema+gammel bult cykeln som vart länkad. fast för tillfället blir det väl den här sålänge. inte riktigt säker på hur jag ska lösa det med bromsar + växlar än eftersom monarken inte har några fina hållare eller så för det heller, fast det löser sig i slutändan heh.
ska ta bilder efter att jag sågat tänkte jag iaf. kommer nog ta ett tag, just nu snöar det så jag är inte så sugen på och bygga alls just nu.