Det finns en KMX trike på blocket just nu, otroligt många liggcyklar där i år! Men jag kollade triken på nätet, och såg då där att den har en hjulbas på endast 105 cm. Och då undrar jag hur det påverkar cyklingen, blir den extremt direktstyrd? Så det "rycker" sidledes så fort man rör styret.
Sedan en annan fråga, hur är den för touring? Och hur är den rent allmänt, kvalité och köregenskaper?
För det jag kan konstatera, är att den billig jämfört med andra trikar.
Claus P
Hjulbasen på min HPVelotchnik Scorpion är 109 cm och dess systermodeller fx och fs har 102 respektive 111 cm. Jag upplever styrningen som behaglig och balanserad. Givetvis tog det några mil att bekanta sig med hur triken reagera på styrutslag, men det är inga konstigheter. De första gångerna jag var uppe i hastigheter över 35-40 km/h var det lite läskigt, men numera känns styrningen trygg även i 60 km/h. På samma sätt som på uppräta cyklar hittar man snabbt ett avslappnat läge där man mest håller händerna på styret och bara följer med.
En skillnad på en trike jämfört med en tvåhjuling är att trikens styrning i grunden har en viss instabilitet i sin karaktär. På många tvåhjulingar kan du släppa styret utan att det ställer sig på tvären. Och du kan hålla riktningen bara med hjälp av hur du balanserar på cykeln. En trike kan du inte styra med balansen utan den kräver ett aktivt handhavande av styrningen. Men som sagt, efter en kortare inlärningsperiod så tänker man inte på det.
Namnet KMX anspelar väl på BMX och den enda KMX som jag själv har tittat närmare på hade väldigt mycket karaktär av att vara en trike man leker med på samma sätt som med en BMX snarare än touring. Om vi pratar om samma trike som jag nyligen lade märke till på blocket (vill minnas att det var 3000 kr och att den fanns i Jönköping) så tror jag det var en barnmodell.
Den senaste var en ifrån Piteå har jag för mig... det var uppåt i landet i alla fall, det är jag säker på.
Vi på CARBONTRIKES utvecklar och tillverkar tadpole trikar helt i kolfiber, marknadens i särklass lättaste och snabbaste.
Just nu gör vi sista justeringarna av ramdesignen inför serieproduktionen som startas under sommaren. I samband med detta behöver vi få input från olika cyklister, framförallt lite mer erfarna aktiva trikecyklister. Med "aktiva" menar vi främst de som använder triken mer racebetonat vilket betyder att man utnyttjar hela kroppen och burkar i kraftiga svängar för att uppnå maximal hastighet utan att äventyra stabiliteten. För den typen av cykling krävs en speciell utformning av sitsen (som i vårt fall är integrerad i ramen). Det är framför allt denna specialutformade trikesits vi nu vill ha utvärderad.
Finns det någon trikecyklist i Stockholmsområdet som känner igen sig och vill vara med och utvärdera våra trikar? Svara gärna med din vikt och längd om du är intresserad.
/Lars Viebke CARBONTRIKES www.carbontrikes.com lars@carbontrikes.com 0707-16 38 43
Hej.
Det låter intressant. Jag har en HPV Scorpion sedan 2006. Den används till 95 % för motionsrundor på 3 - 6 mil. En omständighet som du förmodligen vill veta är att jag skadade mig på Vätternrundan 2003 och att jag som en följd endast styr, växlar och bromsar med höger hand.
Hör gärna av dig. jag är trotts detta intresserad.
Den 7 juni 2012 12:47 skrev Lars Viebke lars@viebke.nu:
Vi på CARBONTRIKES utvecklar och tillverkar tadpole trikar helt i kolfiber, marknadens i särklass lättaste och snabbaste.
Just nu gör vi sista justeringarna av ramdesignen inför serieproduktionen som startas under sommaren. I samband med detta behöver vi få input från olika cyklister, framförallt lite mer erfarna aktiva trikecyklister. Med "aktiva" menar vi främst de som använder triken mer racebetonat vilket betyder att man utnyttjar hela kroppen och burkar i kraftiga svängar för att uppnå maximal hastighet utan att äventyra stabiliteten. För den typen av cykling krävs en speciell utformning av sitsen (som i vårt fall är integrerad i ramen). Det är framför allt denna specialutformade trikesits vi nu vill ha utvärderad.
Finns det någon trikecyklist i Stockholmsområdet som känner igen sig och vill vara med och utvärdera våra trikar? Svara gärna med din vikt och längd om du är intresserad.
/Lars Viebke CARBONTRIKES www.carbontrikes.com lars@carbontrikes.com 0707-16 38 43 -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Den Thu, 07 June 2012 09:08 skrev mugge:
Namnet KMX anspelar väl på BMX och den enda KMX som jag själv har tittat närmare på hade väldigt mycket karaktär av att vara en trike man leker med på samma sätt som med en BMX snarare än touring. Om vi pratar om samma trike som jag nyligen lade märke till på blocket (vill minnas att det var 3000 kr och att den fanns i Jönköping) så tror jag det var en barnmodell.
Tack för den informationen "mugge", om din egen trike och erfarenhet. Vad beträffar KMX och leksak, så har de både leksaker för barn och vuxna. Enligt hemsidan så skall modellerna Cobra X, Viper R och Venom AL, vara lämpliga för pendling och touring. Och Cobra X är även lämplig för terrängkörning. Tittar man på Youtube, kan man se att de inte enbart är en leksak för barn. Och enligt hemsidan kan cyklister upp till 1.95 m cykla på dem.
Just nu ligger mitt val(om det blir trike) mellan KMX Cobra X, Viner R eller Performer JC 70 AL. Det är 3 prisvärdiga trikar, som jag tror har bra kvalité för priset. Jag vill fråga er erfarna liggister, vilken av dessa tre anser ni vara bäst? Och varför?
Jag skall avslutningsvis informera om att jag skall använda cykeln till: 1. Pendling till arbetet(6 mil t.o.r) 2. Långfärdscykling - touring 3. Kanske långfärdscykling - randonneurcykling.
Claus P
Spontant skulle jag tänka Viper utifrån din beskrivning av tänkt användning. Jag tycker trikarna ser ganska lika ut och jag har svårt att bedöma vilka de väsentliga skillnaderna mellan dem är. Tänk dock på att du bör lägga till ganska mycket från accessoar-listan innan du har en trike som passar dina behov: Skärmar och pakethållare är givet. Fäste för flaskor och cykeldator är nog också av intresse. Ett nackstöd är kanske inte heller så dumt.
Om du har mycket och långa backar så kan vikten ha viss betydelse. I direkt jämförförelse väger min Scorpion 15.7kg mot den lättaste KMX:en Venom på 17.2kg. När du fått på alla tillbehör är du nog uppe över 20kg.
Magnus Billberger skrev:
I direkt jämförförelse väger min Scorpion 15.7kg
Har du (eller någon annan Scorpionägare) kontrollvägt Scorpionen till 15,7 kg eller är det icke-kontrollerad, av tillverkaren eller försäljaren uppgiven vikt? Erfarenheten säger att många cykeltillverkare uppger en lägre vikt än den riktiga och ibland kan det skilja rejält.
/Lars
Om jag var du skulle jag definitivt titta på Azub Eco också. Känns lite mer seriös än KMX. Nicebikes i Örnsköldsvik(nicebikes.se)säljer båda märkena. De tidiga performertrikarna var lite tveksamma till konstruktionen. Tror dock att de har blivit betydligt bättre nu. Sök info och synpunkter på nätet.
Själv gillar jag min ICE QNT skarpt, men den ligger i en annan prisklass. Vet inte var du bor, men du har inte funderat på begagnat från Tyskland tex?
H.d.s.l. Bernt
________________________________ Från: Claus Prehn claus.prehn@hotmail.com Till: hpvs@lists.lysator.liu.se Skickat: lördag, 9 juni 2012 22:58 Ämne: Re: [hpvs] KMX trike
Den Thu, 07 June 2012 09:08 skrev mugge:
Namnet KMX anspelar väl på BMX och den enda KMX som jag själv har tittat närmare på hade väldigt mycket karaktär av att vara en trike man leker med på samma sätt som med en BMX snarare än touring. Om vi pratar om samma trike som jag nyligen lade märke till på blocket (vill minnas att det var 3000 kr och att den fanns i Jönköping) så tror jag det var en barnmodell.
Tack för den informationen "mugge", om din egen trike och erfarenhet. Vad beträffar KMX och leksak, så har de både leksaker för barn och vuxna. Enligt hemsidan så skall modellerna Cobra X, Viper R och Venom AL, vara lämpliga för pendling och touring. Och Cobra X är även lämplig för terrängkörning. Tittar man på Youtube, kan man se att de inte enbart är en leksak för barn. Och enligt hemsidan kan cyklister upp till 1.95 m cykla på dem.
Just nu ligger mitt val(om det blir trike) mellan KMX Cobra X, Viner R eller Performer JC 70 AL. Det är 3 prisvärdiga trikar, som jag tror har bra kvalité för priset. Jag vill fråga er erfarna liggister, vilken av dessa tre anser ni vara bäst? Och varför?
Jag skall avslutningsvis informera om att jag skall använda cykeln till: 1. Pendling till arbetet(6 mil t.o.r) 2. Långfärdscykling - touring 3. Kanske långfärdscykling - randonneurcykling.
Claus P
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Min Scorpion väger 20 i cykelbart skick. Tar man av trampor, sadel pakethållare och stänkskärmar kommer man nog närmare 15,7 fast jag är inte säker på att man når ända fram...
-
Bernt Carlberg -
Claus Prehn -
Joakim Barkström -
Lars Viebke -
Lars-Erik Källberg -
Magnus Billberger -
Tommy Leandersson