Hej, läste för kort tid sedan att man nu vill införa, tillåta, 30 m långa timmerbilar.(inkl släpen). Man hoppas få färre transporter och på så vis spara. MEN man undrar ju hur många av beslutsfattarna har suttit på en tvåhjuling och blivit omkörd av timmerbilar.
Min erfarenhet är att de kör fort, är dåliga på att hålla ut när de kör om och de skapar ett kraftigt vindsug. Efter många av de omkörningarna "tackar man sin skapare" för att man inte drogs in under timmerbilen av det kraftiga vindsuget i kombination med alltför litet avstånd mellan timmerbilen och cykeln.
Finns det någon som tillvaratar cyklistintresset i en sådan här fråga? Om timmerbilsförarna tvingades att själva uppleva saken, så kanske de kunde hålla undan lite bättre när de kör om.
Roland Larsson
<P><p><font face="Arial, Helvetica, sans-serif" size="2" style="font-size:13.5px">_______________________________________________________________<BR><a style="font-family: Tahoma, sans-serif; font-size: 10px; color: #00f" href="http://www.eniro.se/?partnerid=spray_mail" target="_blank">Eniro Supersök - är vad det heter</a></font>
"En Trav Till" som projeket heter började rull i januari och ska hålla på i tre år på sträckan Överkalix-Munksund och ska minska antalet timmer bilar med 30%, någon cykelorgnisation finns inte med i projeket utan det är väl vägverket som ska tillvara ta vårt intresse :lol: Men det hindra väl ingen cykelist från att höra av sig till projektgruppen http://www.skogforsk.se/templates/sf_NewsPage____21134.aspx
Länk till lite bilder också om någon är nyfiken http://www.trailer.nu/news.php?id=4427 -- "Datorer kommer i framtiden troligtvis inte att väga mer än 1,5 ton" Popular Mechanics, 1949