hej Snygg ritning men det verkar som sitsen går att pressa ner mer. Trissan under sitsen åxå mer ner. Varför inte prova framhjulsdrift a´la Zox 26/26? Cykeln påminner mycket om en Zox förutom undersätesstyrningen. Ren och fin cykel sunt med 26 däck o hjul då det är lättare med utväxling o hjul/däcksurval.

Lycka till ser fram mot bilder och berättelse

hälsar Jan-Inge

per@rosnix.nu skriver:

Hej!

Jag har samlat prylar och suttit och räknat ett tag, tänkte visa hur jag tänkt mig innan jag sätter sågen i donatorcykeln :-)

http://rosnix.nu/~per/cykel/grace/

Verkar den OK, ur tyngdpunktsynpukt o.d? Ev ska stolen något framåt, och trissorna ska vara mindre. Bakdelen och styrtuben är i mjukt stål från en gammal billig Motobecane touringcykel. Till huvudröret råkade jag hitta 52*1.25 mm rostfritt rör. Finns det lod för lostfritt + mjukt stål? Tänkte att det är enklast att hårdlöda, ifall man nybörjaraktigt klumpar till något.

*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:*

Jan-Inge Ljungberg webmaster@liggister.org www.liggister.org

Hej igen igen osv Danska hpvklubben i Ålborg har lite om självbygg och de rekommenderar fyrkantrör om man inte är van byggare. http://www.hpvklub.dk/selvbyg/firkant.htm Zoxen har också fyrkantrör..... Nu när jag tittar närmare på ritningen så ser jag inte om det är OSS eller USS? Har du bestämt dig? På en så hög tror jag mer på OSS och luftmotståndet blir mindre och det känns som man har mer kontroll. USS vilsammare om man får rätt på alla vinklar. Bakkåpa? eller vad är det? Går att hitta på mycket...

Vänliga igen från Jan-Inge Var just ute och cyklade så jag fick lite cykelbyggarabstinens nu!

per@rosnix.nu skriver:

Hej!

Jag har samlat prylar och suttit och räknat ett tag, tänkte visa hur jag tänkt mig innan jag sätter sågen i donatorcykeln :-)

http://rosnix.nu/~per/cykel/grace/

Verkar den OK, ur tyngdpunktsynpukt o.d? Ev ska stolen något framåt, och trissorna ska vara mindre. Bakdelen och styrtuben är i mjukt stål från en gammal billig Motobecane touringcykel. Till huvudröret råkade jag hitta 52*1.25 mm rostfritt rör. Finns det lod för lostfritt + mjukt stål? Tänkte att det är enklast att hårdlöda, ifall man nybörjaraktigt klumpar till något.

/Per Eric

*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:*

Jan-Inge Ljungberg webmaster@liggister.org www.liggister.org

Per Eric Rosén skrev

Jag har samlat prylar och suttit och räknat ett tag, tänkte visa hur jag tänkt mig innan jag sätter sågen i donatorcykeln :-)

Till huvudröret råkade jag hitta 52*1.25 mm rostfritt rör.

En liten kommentar... Min rostfria liggis (URO3) http://w1.844.telia.com/~u84408371/minbent.htm har samma dimension i huvudröret (52x1,2mm (18/8-stål)). En bra kompromiss mellan ytterdimension, godstjocklek, vikt och styvhet, iallafall om man svetsar med enklare pinnsvets.

/Lars... http://come.to/liggcykel

Per Eric skrev:

Jag har samlat prylar och suttit och räknat ett tag, tänkte visa

hur jag

tänkt mig innan jag sätter sågen i donatorcykeln :-)

http://rosnix.nu/~per/cykel/grace/

Efterssom det är en liggis med 28-tums racerhjul både fram och bak och jag själv har byggt en sån (URO4: http://w1.844.telia.com/~u84408371/uro4.htm ) och därtill bla cyklat två Medelhavssemestrar med den kanske det är lämpligt om jag kommenterar.

Först fördelarna med stort framhjul: (28" jämfört med 20") + Enklare att ta sig över hinder (trottoarkanter mm) + Bättre centrifugalkraft - bättre styrkänsla + Bättre utbud med däck, fälgar, ekrar mm + Samma hjulstorlek fram som bak (om man har stort bakhjul) + Mindre rullmotstånd (gäller iallafall så länge vägen är något ojämn) + Enkare att få tag i dämpad framgaffel (Biltemas ombyggbara finns ej kvar!)

Och så till nackdelarna: - Högre sitthöjd - Risk för att fötterna överlappar framhjulet vilket försämrar skarpa svängar - Komplex kedjegång (om stolshöjden skall hållas ner något) - Högre vikt

Kommentar till ritningen: Sitthöjden verkar på tok för hög för att cykeln skall vara någorlunda praktisk!! Antingen måste cyklisten ha väääldigt långa ben eller så når han inte med hälen till marken vilket är ohållbart, iallafall vid stadscykling, eller med packning. Satsa på lägre sitthöjd, först och främst genom att sänka stolen så mycket som möjligt utan att det krävs dubbla kedjeförarhjul till övre kedjan, satsa på Z-ram (likt den jag har på URO4) med dubbla kedjeförarhjul till övre kedjan, framhjulsdrift som på ZOX:en eller helt enkellt ett 20"-hjul fram istället (i kombination med dämpad framgaffel om du finner problem med att komma över hinder som skarpa trottoarkanter utan att cykeln hoppar till)! Om du vill ha så hög sitthöjd måste nog stolslutningen vara betydligt mer upprätt, och stolsdynan mycket kort och luta fram rejält. (Jämför med Rouland:en)

Annars verkar dimensionerna, förhållande mellan sitthöjd och trampor, viktfördelning, framgaffellutning osv på cykeln vara korrekta.

Lycka till med bygget!

/Lars... http://come.to/liggcykel