Idag var jag och hämtade en "GPS Bike Tracker" som monteras dolt i ett "A headset"-styre för att prova ut åt ett kompis som funderar på om det kan vara något att sälja i Sverige. På min Toscana så har jag förhoppnignsvis möjlighet att få plats med den i gaffeln annars så få racern testa.
Det är ett rör som då skruvas ner i framgaffeln som man senare aktiverar med en bricka. Om någon rör cykeln så kommer det skickas ett SMS till valfri telefon om "Vibration detected! Live tracking beginning" och man kan skicka SMS och få reda på var den befinner sig. Går även att sätta upp så att man får live-spårning.
Uppladdningsbart batteri, lite knöligt att ladda... men den ska hålla laddningen i 2månader. Så länge man får behålla sin cykel så behövs det bara några laddningar per år. Vid varje meddelande om att någon rör cykel så skickar den med spänningen på batteriet så man har lite koll. Enligt rykte så ska det även komma SMS-påminellse att det är dags att ladda, men det får jag vänta med ett tag att få reda på hur det ser ut. ;)
Konstruktionsmässigt så sitter en GPS-sensor i toppen av enheten och det gör att det inte går att ladda enheten i cykeln eftersom man inte får plats med laddkontakt, utan man får skruva ut och ladda batteriet löst. Kanske om det skulle kunna lösa en induktionsladdning ala vissa eltanborstar, dock är risken att det blir dyrare.
Men mina få tester som jag har hunnit med så verkar det som att det kan vara en trevlig produkt om man vill skydda sin cykel utan att ha lådor och annat som ska gömmas. Dyr? €150 ifrån nätet + något billigt kontantskortsabonemang... Vad priset kommer att bli om det säljer dessa i Sverige återstår att se.
Ska leka lite med den löst i bilen så tänkte jag att jag skulle fota lite under monteringen om ni är nyfikna. Lite för och efter bilder. :)
Min liggcykel kommer att ha förutom ett ljudligt rörelselarm med kodavstägning, stöldskyddsmärkt ram och nu GPS tracker... Kanske man vågar ställa den ute någon gång... ;)
Det låter intressant! Jag ser fram emot vidare rapporter om den.
Mvh Claus P
Hur gick det? Kunde vara intressant höra hur din utvärdering av grejorna.
Mvh Claus P
Just nu är jag alldeles för långt ifrån prylarna och cyklarna.
Har inte monterat den i styrstammen ännu. Det som man kan säga hittills är att den fungerar utmärkt när jag haft den löst och provat den i bilen. Laddningen ser jag dock som ett problem i dagsläget, men den lär hålla två månader om man inte får cykeln stulen. Konstruktionen för batteriet hade jag kanske önskat roligare lösning på, men att få plats med allt är ju lite problem
När man aktiverar larmet så håller man en medföljande "plastspatel" och toppen blinkar blått. Rör man "röret" så kommer det ett sms om att någon rör den. Skickar man en fråga så får man upp GPS positionen tillsammans med en länk till Google maps var man är.
Att koppla ihop trackern med egna mobilen görs med ett enkelt SMS. Alla inställningar m.m. görs således med SMS.
Man kan sätta upp och få online-tracking, men kändes som att det går att ställa frågor manuellt och då spara batteri.
Min kompis ska se om man kan utveckla larmet lite mer mot tillverkaren. Ev. bygga in att den känner av om cykeln läggs ner på sidan och att den då skickar ett SMS automatiskt. Tänk er långfärdscyklister om man ramlar och slår huuvdet i backen och svimmar så aktiverar den sig själv och skickar GPS-positionen var man befinner sig. Detta även om man inte aktiverat stöldskyddet.
Mer info kommer...
Den Sun, 08 July 2012 19:49 skrev MacTommy:
Just nu är jag alldeles för långt ifrån prylarna och cyklarna.
Har inte monterat den i styrstammen ännu. Det som man kan säga hittills är att den fungerar utmärkt när jag haft den löst och provat den i bilen. Laddningen ser jag dock som ett problem i dagsläget, men den lär hålla två månader om man inte får cykeln stulen. Konstruktionen för batteriet hade jag kanske önskat roligare lösning på, men att få plats med allt är ju lite problem
När man aktiverar larmet så håller man en medföljande "plastspatel" och toppen blinkar blått. Rör man "röret" så kommer det ett sms om att någon rör den. Skickar man en fråga så får man upp GPS positionen tillsammans med en länk till Google maps var man är.
Att koppla ihop trackern med egna mobilen görs med ett enkelt SMS. Alla inställningar m.m. görs således med SMS.
Man kan sätta upp och få online-tracking, men kändes som att det går att ställa frågor manuellt och då spara batteri.
Min kompis ska se om man kan utveckla larmet lite mer mot tillverkaren. Ev. bygga in att den känner av om cykeln läggs ner på sidan och att den då skickar ett SMS automatiskt. Tänk er långfärdscyklister om man ramlar och slår huuvdet i backen och svimmar så aktiverar den sig själv och skickar GPS-positionen var man befinner sig. Detta även om man inte aktiverat stöldskyddet.
Mer info kommer...
Tack!
Det är intressant om det går att hitta en vettig lösning. Speciellt om den aktiveras när man trillar, det kan ju vara ens räddning. Mycket smart!
Mvh Claus P
Hej!
Intressant lösning. Finns det länkar/bilder på trackern?
Jag har upptäkt en annan bra GPS-GSM-Tracker och har nu provat det ny under flera månader. Den heter Simvalley GT-280.
Den styres via SMS från en vanlig mobil. Som "svar" få man ett sms med gps-koordinater och google-Maps länk. Man kan använda geo-fencing, hastighets kontroll, tracking och även en SOS-funktion. Om GPSen få ingen signal från satelliter, ange det namn av den mobil-cell-id var GPSen befinna sig. Så få man i alla fall en ungefärlig position. Det finns en sleep-modus också. Det betyder att GPSen växla till Standby och vaknas bara varje timme (eller varje dag osv.) På det sett hålla batteriet minst 3-4 veckor. Jag kommer att prova kombinationen med en usb-laddare. Om det funka bra så har man nästan obegränsat batteri kapacitet.
GT-280 har (jämförd med GT-170) mikrofon och högtalare, så att man kan även använda det som mobil efter man har tryckt SOS-knappen.
Kostnader finns bara för SMSen. Om man hitta en billigt kontantkort med fri/billigt sms, så är det inte så dyrt.
Om jag kommer att sälja det via min webbshop, kommer prisen att vara ungefär 700,- kr för GT-170 och 850,- för GT-280 (naturligtvis kan man få det billigare någonstans på nätet, men om jag tänka om tull, frakt och bara ett fåtal beställningar, kan jag erbjuda bara den här pris).
Om ni vill har mer information, fråga bara. Om ni är intresserad av en beställning, gärna via PM (mailto:christoph@dalacykel.se).
/Christoph
---- Bilagor finns på HPVS forum --- Detta brev innehöll bilagor, som i stället finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=getfile&id=422 http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=getfile&id=421
Hela inlägget finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=msg&goto=30411&#msg_30411
Finns många intressanta lösningar nuförtiden, dock så är denna spännande för att man inte ser att den finns där... ;)
Denna göms i styret, så man behöver inte hitta ett gömställe för trackern och man aktiverar den på plats.