I vissa ögonblick är ajg för hjälmtvång, varselvästar, utbildning samt körkort, obligatorisk trafikförsäkring och cykelskatt. Då skulle statusen öka för cyklisterna och gnället minska. Men allvarligt talat; cyklister borde snarare få gräddfiler, bonus, guldstjärna och bevakade cykelparkeringar (gratis, såklart). Man får bestämma sig för hur trafikapparaten ska se ut, och då vinner alltid cykeln. Vi bör väl inte använda oss av de motorburnas tänkesätt och system för "bestraffning". Varenda pålaga och inskränkning för cyklisterna minskar takten i övergången till det hållbara samhället.
Här ute på landet i kolmörkret har barn och djur lampor, västar oc reflexer så de på 1 km avstånd ser ut som Stenbergs julgran. Man fruktar att de som INTE använder alla skyddsmedel som finns kommer att bli mosade av första bästa vimsiga fartglada bilist.
----Ursprungligt meddelande---- Från: eriksandblom@yahoo.co.uk Datum: Sep 29, 2007 1:24:55 PM Till: liggcyklar hpvs@lists.lysator.liu.se Ärende: [hpvs] Utbildning eller gula v ä star?
Hej alla cyklister,
Cykeln är framtidens transportmedel, och det visar sig i att cyklingen ökar stort i Stockholm och Köpenhamn! I Köpenhamn använder 36% av befolkningen cykeln för att ta sig till jobbet, mot 30% 1996! [1]
Baksidan är alla nya, ovana cyklister som beter sig hur som helst. Det finns också en panisk rädsla, som visar sig i att folk har gula västar på sig när dom cyklar.
Svaret på detta är frivillig utbildning! Det gör dels att fler accepterar cykeln som ett praktiskt transportmedel, och dels att man tvättar bort den panik som en del tydligen känner när dom ger sig ut på vägarna. Kanske kan man få folk att ge lite mer kärlek åt sina rostiga kedjor också.
Jag misstänker att cykelutbildningen i skolorna idag är 0,0. Detta borde vara något som Cykelfrämjandet kunde arbeta med. Jag funderar på att ta kontakt med dom. Dom har ett nyöppnat forum på sin sida. Man kunde också ha utbildning för vuxna, men det gäller att inte skrämma bort folk från cykeln, som trots allt är ett relativt harmlöst transportmedel.
Vad tycker ni, är cykelutbildning något som skrämmer bort folk, eller lockar det nya cykelpendlare? Är det Volvo som delar ut gula varningsvästar till rädda cyklister, eller är det vettigt?
Erik Sandblom
[1] http://www.vejpark.kk.dk/VejPark/byenstrafik/cyklernesby/cykelregnskab2006.a spx
-- Oil is for sissies
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
07-09-30 19.32, skrev afolke@telia.com på afolke@telia.com följande:
Man får bestämma sig för hur trafikapparaten ska se ut, och då vinner alltid cykeln. Vi bör väl inte använda oss av de motorburnas tänkesätt och system för "bestraffning". Varenda pålaga och inskränkning för cyklisterna minskar takten i övergången till det hållbara samhället.
Det är lite därför jag retar upp mig på gula västar. Okej om man cyklar på landsväg i mörker, men jag ser gula västar i stan och då tycker jag dels att man skrämmer upp sig, dels att man ber om ursäkt för att man inte sitter i en plåtburk. Det är nästan svårt att hitta mörker i en stad som Göteborg numera. Det borde räcka att vara noggrann med reflexer och lampor.
Vad gäller om folk är rädda för cykling så tror jag ändå att en del kanske är det, mer eller mindre. Förutom trafikregler och kontroll av cykelns delar kunde man ha lite praktik: cykla på en trafikerad väg, starta i uppförsbacke utan att vingla, cykling på halt underlag med mera. Det borde ge folk lite råg i ryggen, eller? Att känna att man är förberedd?
Erik Sandblom