Imorgon torsdag har vi en unik chans att ställa våra Stockholmspolitiker mot väggen och fråga hur de vill göra Stockholm till en bättre cykelstad.
Så var med och gör detta till valrörelsens hetaste debatt!
Tid: torsdagen den 26 augusti kl. 18:0020:30
Plats: ABF-huset, Sveavägen 41, Stockholm
Deltagandet är kostnadsfritt
Från partierna kommer:
- Ulla Hamilton (m), borgarråd och ordförande i Trafik- och Renhållningsnämnden - Jan Valeskog (s) vice ordförande i Trafik- och Renhållningsnämnden - Björn Ljung (fp) ledamot av stadsfulllmäktige - Emilia Hagberg (mp) gruppledare i fullmäktige - Sebastian Wiklund (v) suppleant i Trafik- och Renhållningsnämnden - Erik Slottner (kd) vice gruppledare - Fredrik Lindstål (c), kandidat till fullmäktige
Cykeldebatten är ett samarrangemang mellan Naturskyddsföreningen Stockholms län, Cykelfrämjandet i Stockholm, Klimataktion och ABF Stockholm.
Sprid gärna inbjudan till era vänner och nätverk!
Mer info: http://www.facebook.com/event.php?eid=153091298034342 PDF: http://www.naturskyddsforeningen.se/kretsar-lan/stockholm/stockholmkrets/Akt...
Blev politikerna ställda mot väggen och genom-grillade? Kom man fram något klokt?
Stor skillnad mellan partierna. Folkpartisten Björn Ljung var upprörd över cyklisternas framfart på gator och cykelbanor. Vill inte ge en krona till utbyggt cykelvägnät förrän cyklisterna lärt sig bete sig korrekt. Så småningom modifierande han sig, blev beredd för så kallade attitydkampanjer. Verkar förtjust i billiga affischer på parkeringsautomater med uppmaningar att vi trafikanter ska vara snällare mot varandra. Moderaten Ulla Hamilton, tillika trafikborgarråd, har under de senaste åren skurit ner investeringsbudgeten med 70 procent, ville överhuvudtaget inte binda sig för en cykelbudget. Men hon tycker att det är bra att cyklisterna fördubblats på tio år. Tveksamt dock om hon verkligen menade det. Investeringsbudgeten på 800 milj kronor går i stort sett helt och hållet till bilisterna och deras framkomlighet, Socialdemokraterna, vars talesman i dessa frågor är vice ordföranden i trafiknämnden Jan Valeskog, har utlovat 100 milj kr årligen. Miljöpartiet, Emilia Haglund, ställer också upp för en väl tilltagen cykelbudget. Mp i landstinget vill investera en miljard under nästa mandatperiod. Vänsterpartiet genom Sebastian Wiklund vill ta gatuutrymme från bilarna och ge till cyklisterna. Erik Slottner, kd, vill skapa cykelförbindelser på tvären i ytterområdena. Fredrik Lindstål, c, var välvilligt inställd (men c saknar inflytande i Stockholmspolitiken, liksom kd).
Tja, för mig klarnade de politiska positioneringar. Enda överraskningen var att fp låtit sig företrädas av ett päron.
Mvh
Krister Spolander
-----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se] För Tommy Leandersson Skickat: den 27 augusti 2010 14:42 Till: hpvs@lists.lysator.liu.se Ämne: Re: [hpvs] Cykeldebatt i Stockholm Torsdag 26/8
Blev politikerna ställda mot väggen och genom-grillade? Kom man fram något klokt?
Instämmer in din summering även om jag uppfattade de små borgerliga stödpartiernas inställning som mycket mer pragmatisk än Ulla Hamilton. Blir det ett jämt val kan man kanske tänka sig en uppgörelse över blockgränserna. Förstår inte hur denna fråga kan få styras av ett enda parti och deras ideologiska skygglappar.
Man bör nog lägga till att MP hade det mest genomtänkta och genom arbetade förslaget. Äntligen ett parti som har som uttalad målsättning att upphöja cykling till ett eget trafikslag och ge det dom medel som behövs. V:s förslag må vara ambitiöst men väldigt ogenomtänkt. Skrattade glatt åt att dom vill göra om ett körfält på Valhallavägen till cykelbana när man enkelt kunde ta lite av det stora utrymme som alla parkerade bilar upptar mm. C hade andra lika tokiga förslag som klart visade att man inte ens vet hur det ser ut på stan. Men det var kul att dom hade en MTB-cyklist som representant, med autentiska skrapsår å allt.
Pratade med Björn från FP efteråt när vi försökte komma åt våra cyklar då någon parkerat sina cyklar framför. Frågade honom varför staden inte ser till att det finns ett visst antal cykelparkeringar i anslutning till offentliga lokaler runt om på stan. Jo, det vore ju en bra idé som man borde ta upp svarade han. Tipsade även om att om han vill ha bättre ordning på cykelbanorna kanske man borde ta bort en del parkeringsplatser så man kan knyta samma alla korta cykelbanesnuttar. Varför inte återinföra cykeltrafikkurser för skolbarn och bättra på utbildningen för körkortselever så de bättre förstår cyklisters behov och så förståelsen ökar. Även det tyckte han var bra idéer men de måste nog framstå som värdekonservativa för att inte förlora alla väljare till M.