Hej alla!
Jag befinner mig i Spanien, utan cykel, och kan darfor inte bidra med sa mycket. Har fortfarande cykelforbud, och tranar bara pa motionscykel nagra ganger i veckan. Hoppas att jag far cykla tills i Augusti...
Peter
citerar Anderz Näslund anderz@sverige.nu:
heja !!!
JAg väntar med spänning på en redogörelse från "tävlingskommiteen i
gbg som
cyklar Weavy" :-)
Det närmaste jag själv kan komma är för två år sedan när jag på väg
hem
från jobbet på Joutan såg en Ferarri i filen bredvid och tänkte : "den syns verkligen". Men när jag själv sträkte ut märkte jag att bilarna kollade mer på
mig än
Ferarrin( :-) ) min första tanke var farten ,men 45km/h är ju inte
olagligt
... Sen insåg jag att 45km/h på cykeldatorn måste bli över 50 på en bilhastighetsmätare.......
Anderz
Citerat från jonas jonas@fbg.nu:
Okej Göran du bad om det.
Kan härmed avslöja ett nytt personligt rekord på topphastighet på planmark och utan vindpåverkan. Datum 16/4 (onsdags) var ute på lugn och fin cykeltur, testade att brassa på lite nere vid ätran
och
märkte att det var väldigt enkelt att komma upp i tidigare hastihet runt 43km/h, okey tänkte man det blir till att göra ett försök på
testbanan,
så cykeln ställde kursen mot lundgrensplantskola som ligger i ena
änden av
raksträckan, eftersom klockan gick över 18 var det mycket folk ute
och
pysslade i sina trädgårdar, jag såg deras nyfikna/skräckslagna miner när jag långsamt (25km/h) gled bort mot plantskolan. Funderade kring om min stora fleece tröja skulle plockas av för
minska
motståndet men nej då måste jag låta tröjan ligga på marken och sen hämta den igen efter försöket. Väl framme tog jag en vidsväng på vändplanen och började pressa på, jobba jobba efter ungefär 500m stod hastighetsmätaren på 47 och
efter
ytterliggare en bit 49, överväldigad över 49 försökte jag pressa på ytterliggare för att ta magiska 50 men 49 var tydligen min gräns, benen var slut. När jag nådde änden på rakan kollade jag hastighetsmätaren 49,3
TJOHO.
Fort hem in i garaget skuvade kvickt bort stänkskärmar och
backspegeln,
av med tröjan och iväg igen till rakan. Nytt försök pressa pressa
men
inget 47 kom mätaren upp i, benen orkade inte med en vända till.
Nya projekt för toppmätning är Kontrollera hastigehetsmätaren med hjälp av gps, är ej säker på om
den
visar korrekt fart, har iofs mätt hjulets diameter med tumstock bankat in
det
i färddatorn men men. Skaffa SPDskor, pedalerna är redan utrustade med spd så varför vänta tycker ni? kan pengar ha med saken att göra? Ja just det. Bakkåpan har sågat sönder min bakkåpa med fogsvansen för att hjulet
inte
ska ta i när ryggstödet pressas ner av kraften i benen. ska göras färdig, alltså köpa mer polyester sen borde det funka. Alternativt göra en specialkåpa
enbart
till racing, tänker mig en lång och som är formad efter hela överkroppen något smalare vid magen utvidgad vid axlarna och avsmalnande vid huvudet.
Fartdåren Jonas
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
................................................................... GRATIS LOKALNYHETER MED E-POST! http://www.enytt.nu _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
-
Peter Markusson