Hej alla!
Jag befinner mig i Spanien, utan cykel, och kan darfor inte bidra med
sa mycket. Har fortfarande cykelforbud, och tranar bara pa motionscykel
nagra ganger i veckan. Hoppas att jag far cykla tills i Augusti...
Peter
citerar Anderz Näslund anderz@sverige.nu:
heja !!!
JAg väntar med spänning på en redogörelse från "tävlingskommiteen i
gbg som
cyklar Weavy" :-)
Det närmaste jag själv kan komma är för två år sedan när jag på väg
hem
från
jobbet på Joutan såg en Ferarri i filen bredvid och tänkte : "den syns
verkligen".
Men när jag själv sträkte ut märkte jag att bilarna kollade mer på
mig än
Ferarrin( :-) ) min första tanke var farten ,men 45km/h är ju inte
olagligt
...
Sen insåg jag att 45km/h på cykeldatorn måste bli över 50 på en
bilhastighetsmätare.......
Anderz
Citerat från jonas jonas@fbg.nu:
Okej Göran du bad om det.
Kan härmed avslöja ett nytt personligt rekord på topphastighet
på planmark och utan vindpåverkan. Datum 16/4 (onsdags) var ute
på lugn och fin cykeltur, testade att brassa på lite nere vid ätran
och
märkte att det var väldigt enkelt att komma upp i tidigare hastihet
runt
43km/h, okey tänkte man det blir till att göra ett försök på
testbanan,
så
cykeln ställde kursen mot lundgrensplantskola som ligger i ena
änden av
raksträckan, eftersom klockan gick över 18 var det mycket folk ute
och
pysslade i sina trädgårdar, jag såg deras nyfikna/skräckslagna miner
när
jag långsamt (25km/h) gled bort mot plantskolan.
Funderade kring om min stora fleece tröja skulle plockas av för
minska
motståndet men nej då måste jag låta tröjan ligga på marken och sen
hämta den igen efter försöket.
Väl framme tog jag en vidsväng på vändplanen och började pressa på,
jobba jobba efter ungefär 500m stod hastighetsmätaren på 47 och
efter
ytterliggare en bit 49, överväldigad över 49 försökte jag pressa på
ytterliggare
för att ta magiska 50 men 49 var tydligen min gräns, benen var slut.
När jag nådde änden på rakan kollade jag hastighetsmätaren 49,3
TJOHO.
Fort hem in i garaget skuvade kvickt bort stänkskärmar och
backspegeln,
av med tröjan och iväg igen till rakan. Nytt försök pressa pressa
men
inget 47 kom mätaren upp i, benen orkade inte med en vända till.
Nya projekt för toppmätning är
Kontrollera hastigehetsmätaren med hjälp av gps, är ej säker på om
den
visar
korrekt fart, har iofs mätt hjulets diameter med tumstock bankat in
det
i
färddatorn men men.
Skaffa SPDskor, pedalerna är redan utrustade med spd så varför vänta
tycker
ni?
kan pengar ha med saken att göra? Ja just det.
Bakkåpan har sågat sönder min bakkåpa med fogsvansen för att hjulet
inte
ska
ta
i när ryggstödet pressas ner av kraften i benen. ska göras färdig,
alltså
köpa mer
polyester sen borde det funka. Alternativt göra en specialkåpa
enbart
till
racing, tänker mig
en lång och som är formad efter hela överkroppen något smalare vid
magen
utvidgad
vid axlarna och avsmalnande vid huvudet.
Fartdåren Jonas
HPVS mailing list
HPVS@lists.lysator.liu.se
http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
...................................................................
GRATIS LOKALNYHETER MED E-POST! http://www.enytt.nu
_______________________________________________
HPVS mailing list
HPVS@lists.lysator.liu.se
http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Peter Markusson