Skriver Peter Markusson:
http://www.messe-fn.de/messen/eurobike/besucher/neuheiten.php3?id=1&lid=...
[...] ag tycker att man borde satt namn på sina produkter enligt _en_ princip. Wavey och Spirit är väl käcka namn, men det passar inte ihop med Speedmachine och Streetmachine. Nu kommer dessutom Grasshopper till röran. Varför inte... hmm... Greenmachine?
Fanns det inte en (träprototyp) Flevo Greenmachine en gång i tiden? Med helkapslad kedja och fjädring fram och bak (inte att undra på att det slutade på förstudiestadiet.).
Men, för att återgå till den tyska "Grasshopper".
Om de åtminstone kallade den för "Grassenhopfer" eller, varför inte, ASS-Toxycopy ("Arzetoxy" låter riktigt skapligt på tyska!), eller något ditåt... ty det finns redan en annan Grasshopper i vår del av cykelvärlden, femte prototypgenerationen av, faktiskt.
Se http://www.ent.ohiou.edu/~urieli/hpv/g5.html
(alt http://www.ent.ohiou.edu/~urieli/hpv/hpv.html )
Jag vill minnas att första gången jag läst om den var i "Human Power Journal" runt 1992, fast då såg den annorlunda ut. Den senaste inkarnationen är riktigt läcker. Dock, eftersom den är midjestyrd som Flevo, kan jag inte köra den. Det kunde inte Izzis fru heller, så han gjorde en bakhjulsdriven variant för henne. Kommande generation kommer[sic] att inkorporera min idé om förvaring och transport av nermonterad cykel.
__Ian
Fleevo Greenmashine fanns t.o.m prislapp på jag trodde den var byggd i aluminium..
Jag hade den som skrivbordsunderlägg i flera år som liggistwannabe......
Jag röstar på BILD 9 för att man nästan kan läsa hans tankar...( GE MIG ETT CYKELBUD...)orädd,snabb och rustad.....
Anderz
Citerat från ____Textpert Alert____ ianf@ihpva.org:
Skriver Peter Markusson:
http://www.messe-fn.de/messen/eurobike/besucher/neuheiten.php3?id=1&lid=...
[...] ag tycker att man borde satt namn på sina produkter enligt _en_ princip. Wavey och Spirit är väl käcka namn, men det passar inte ihop med Speedmachine och Streetmachine. Nu kommer dessutom Grasshopper till röran. Varför inte... hmm... Greenmachine?
Fanns det inte en (träprototyp) Flevo Greenmachine en gång i tiden? Med helkapslad kedja och fjädring fram och bak (inte att undra på att det slutade på förstudiestadiet.).
Men, för att återgå till den tyska "Grasshopper".
Om de åtminstone kallade den för "Grassenhopfer" eller, varför inte, ASS-Toxycopy ("Arzetoxy" låter riktigt skapligt på tyska!), eller något ditåt... ty det finns redan en annan Grasshopper i vår del av cykelvärlden, femte prototypgenerationen av, faktiskt.
Se http://www.ent.ohiou.edu/~urieli/hpv/g5.html
(alt http://www.ent.ohiou.edu/~urieli/hpv/hpv.html )
Jag vill minnas att första gången jag läst om den var i "Human Power Journal" runt 1992, fast då såg den annorlunda ut. Den senaste inkarnationen är riktigt läcker. Dock, eftersom den är midjestyrd som Flevo, kan jag inte köra den. Det kunde inte Izzis fru heller, så han gjorde en bakhjulsdriven variant för henne. Kommande generation kommer[sic] att inkorporera min idé om förvaring och transport av nermonterad cykel.
__Ian
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
...................................................................
VINN RESA VÄRD 5000:- Tävla på http://www.lokalnyheterna.se/tipsa.php
Hej igen, Anderz och allihop!
tisdagen den 2 september 2003 kl 23.32 skrev Anderz Näslund:
(...) Jag röstar på BILD 9 för att man nästan kan läsa hans tankar...( GE MIG ETT CYKELBUD...)orädd,snabb och rustad.....
Anderz
Tack för att du finns, Anderz! (:-{)
Orädd och snabb vågar jag inte kommentera, men vad gäller rustningen måste jag säga att mina damasker är mycket effektiva och klädsamma. Bättre aerodynamik än i vanliga cykelskor, dessutom!
Med vänlig hälsning, Peter Markusson
----------------------------- Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment)
Hemsidor/Homepages: http://www.ekokompaniet.se/ http://www.bildelning.nu/
Tel: +46 (0)705-12 71 60
Postadress/Mail: Svalebogatan 16 414 75 Göteborg
Med vänlig hälsning, Peter Markusson
----------------------------- Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment)
Hemsidor/Homepages: http://www.ekokompaniet.se/ http://www.bildelning.nu/
Tel: +46 (0)705-12 71 60
Postadress/Mail: Svalebogatan 16 414 75 Göteborg
Hej igen, Ian och allihop!
Kul att se att Grasshopper-projektet lever, och används! Hittade en gång info om Grasshopper från -00 (?) på IHPVAs hemsida, och har sedan dess funderat på något remdrivet med svängande tramplager. Det får nog vänta tills efter det nuvarande lågräserprojektet. Synd bara att Gräshopporna inte har fler snabblås och leder, det verkar ta mycket lång tid att ta isär och sätta ihop dem. Vi får väl hoppas att de kommer till Sverige på semester någon gång.
Du får gärna tala om vilka idéer du har, eftersom lågräsern är tänkt att vara extremt hopplockbar.
tisdagen den 2 september 2003 kl 10.00 skrev ____Textpert Alert____:
(...) Om de åtminstone kallade den för "Grassenhopfer" eller, varför inte, ASS-Toxycopy ("Arzetoxy" låter riktigt skapligt på tyska!), eller något ditåt... ty det finns redan en annan Grasshopper i vår del av cykelvärlden, femte prototypgenerationen av, faktiskt.
Se http://www.ent.ohiou.edu/~urieli/hpv/g5.html
(alt http://www.ent.ohiou.edu/~urieli/hpv/hpv.html )
Jag vill minnas att första gången jag läst om den var i "Human Power Journal" runt 1992, fast då såg den annorlunda ut. Den senaste inkarnationen är riktigt läcker. Dock, eftersom den är midjestyrd som Flevo, kan jag inte köra den. Det kunde inte Izzis fru heller, så han gjorde en bakhjulsdriven variant för henne. Kommande generation kommer[sic] att inkorporera min idé om förvaring och transport av nermonterad cykel.
__Ian
Med vänlig hälsning, Peter Markusson
----------------------------- Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment)
Hemsidor/Homepages: http://www.ekokompaniet.se/ http://www.bildelning.nu/
Tel: +46 (0)705-12 71 60
Postadress/Mail: Svalebogatan 16 414 75 Göteborg