Jag har skaffat en beg "vanlig" cykel för "vardags-pendling". Den har dämpning på framgaffeln som ska hjälpa mot små skavanker i asfalten vilket verkar trevligt.
Nu har jag dock märkt fjädringen verkar tänkt för en cyklist på sådär 70 kg, inte mina 130... Så bara min vikt gör att fjädringen går ner till 80%, minsta bump i vägen och den bottnar.
Fjädringen ser ut som klassisk hydralfjädrning, ett upp-och-nervänt U. Slagarmarna är inkapslade bakom gummi-damasker. Med två trekantiga bultar länst upp.
Någon som vet om man kan justera fjädringen på något sätt? Jag misstänker att man borde skruva isär hela gaffeln och att det finns fjädrarna inuti som man kan byta ut. Fast det låter jobbigt.
Jag har aldrig haft dämpning förut, så det här är nya marker för mig.
Modellen är en Crescent Hamra från 2005, om det är en ledtråd.
/Leif
Någon som vet om man kan justera fjädringen på något sätt? Jag misstänker att man borde skruva isär hela gaffeln och att det finns fjädrarna inuti som man kan byta ut. Fast det låter jobbigt.
Jag har aldrig haft dämpning förut, så det här är nya marker för mig.
Modellen är en Crescent Hamra från 2005, om det är en ledtråd.
Har du något märke och modell på gaffeln? Förmodligen är det en enklare typ med stålfjäder och gummidämpare. Dyrare modeller kan ha luft och olja som dämpelement.
Finns det en ratt med plus och minus på kan du prova att skruva på den och se om du får hårdare fjädring. Att skruva isär en enklare gaffel är oftast inte värt besväret och det är inte ens säkert att det finns utbytesfjädrar att köpa. Alternativet blir då att köpa ny gaffel men räkna med ett par tusen kronor för en bra gaffel.
mvh
/Christian
_________________________________________________________________ Vem är du? Gör personlighetstestet på MSN Dejting! http://dejting.se.msn.com/channel/index.aspx?trackingid=1002952
-
Christian Fasth -
Leif Lundgren