Idag har jag kört bil: På väg hem från jobbet blev jag tutad på av någon i bilen bakom för att jag inte axade snabbt nog iväg från ett rödljus (jag skulle in i högerfil strax efter rödljuset och var tvungen att åtminstone anpassa mig litegrann till de i den filen). Väl på väg in i luckan, lagom stressad av att ha bilen bakom precis i hasorna, så möts jag av en SUV, som axade in i samma lucka som jag (utan blinkers förstås) fast från andra hållet, i filen ett snäpp till höger. Hade jag varit bara lite mer stressad eller haft lite sämre sikt så hade det smällt.
Marginalerna är oerhört små på alla in- och utfartsleder; sån är iallafall situationen här i Göteborg som jag ser det. Det är nog nästan det som oroar mig mest - och det gäller oavsett vilket fordon man sitter i eller kör. Det händer saker nästan varje färd till eller från jobbet, med någon i närheten eller med mig själv. Det är 17 i mig inte klokt hur vi stressar. Att köra på mitträckesväg (med bil) är precis samma känsla. Vi har ett gäng mil mitträckesväg på 40:an, mellan Jönköping och Ulricehamn, jag har kört den rätt ofta i jobbet. Samma små marginaler, hastiga omkörningar/inbromsningar och nära-på-krock-grejer.
Att sätta detta i sammanhang med ett sånt här uttalande: Citat:
Vägrensbredden på 0,75 m som är den minsta som används på mitträckesvägar, innehåller även kantlinjen som kan vara 10, 15 eller möjligen 20 cm bred, då återstår det runt 60 cm "svart" att cykla på. För normala cyklar (utan släpkärra) betraktar de flesta det som tillfyllest.
blir ju kul. Eller inte. De marginaler som "de flesta" betraktar som tillfyllest i dagens trafik är så små att ingen människa med vett kvar i skallen skulle få för sig att sätta sig på en cykel på en mitträckesväg. Ursäkta, vägverket, men om dom som i min ungdom körde E-cart brukade vi säga att dom hade "två hjärnceller - och dom samarbetar inte". Ska vi säga samma sak om de som cyklar på mitträckesvägrenen? Eller - ska vi säga det om de som omhuldar åsikten att 60 cm vägren på en mitträckesväg är tillfyllest för att användas som cykelbana? Och dessutom har mage att planera, projektera och genomföra vägbyggen där detta blir enda alternativet för cyklister?
-- /zixvelo troglodist