Ja, en SUV vore definitivt bra dagligdags. På bentrider.com skrev de om en "stads-trike" med framhjulsdrift. Den var tung, men hög och med hyfsad lastförmåga. Däremot var den utan kåpa.
Även för en SUV borde väl tre hjul räcka? Stabiliteten finns ju redan om man har ett hjul mellan vevlager och sits, samt två i bakdelen som kan göras hur lång/bred som helst.
Har även sett andra laståsnor som i princip bygger på en LWB i två plan: föraren överst och packningen underst.
Förresten - känner ni till någon svensk försäljare av sånt skum som herr Tetz använder till sina velomobiler? Har själv inte börja leta på allvar, men polyetenskum låter som en relativt enkel produkt och borde finnas tillgänglig. Misstänker att varianten LD45 är avsevärt lättare än exempelvis Neoprenskum.