Jag har kraschat både med liggis och vanlig cykel. Skillnaden med liggis är att man faller kortare men snabbare. Dessutom är det mycket svårare att parera för att undvika ett fall. I riktigt halt väglag kör jag bara min hybrid med dubbar. Inte ens det hjälper vid riktig blixthalka. I våras frös det på medan jag var på väg hem. Det gick jättelätt så jag höll ca. 45 när jag upptäckte att det var halt. Hastigheten gjorde att jag föll längs med marken så det blev bara ett blåmärke(stort som mitt huvud). En kompis föll på samma sätt som du och slog ledkulan genom höftbenet. Så det verkar som vi båda hade tur.
Den 2011-12-13 skrev Anders Drougge anders.drougge@hdcs.se:
Ja, en Alleweder vore fint, fast jag tar mig nog inte ner i den just nu - klarar knappt att komma in i passagerarplatsen fram på en Volvo V60 med sätet max tillbakadraget! Det kan ha varit farten som spelade in, för vägen var ju helt slät. Kanske också att det var så otroligt halt att det var frågan om ett nästan fritt fall. Sladdar man ikull på grus eller liknande finns ju ändå ett visst motstånd under nedfärden. Det är ju inte första gången jag lägger mig på is med den liggcykeln, men de tidigare gångerna har jag hunnit få ner benet/foten och kunnat dämpa. Nu kom det som en blixt från klar himmel. -- Anders D
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs