Välkommen! Elkonvertering av Solex låter som en räddningsaktion för miljön, jo...
(:-{)
18 jun 2010 kl. 09.57 skrev Bruno Tardat:
Hej, Bruno 46 år, Stockholm. Har länge rotat i reglerna för förflyttningsfordon, inte för Segwaykörning men mer för cykelbilar/cyklar med motorassist samt kollat en del på cykelbyggen. Jag är admin forumet solexine.se, för franska Solex, Knallert, en cykel med bensindriven 2T hjälpmotor. Via diverse träffar har jag hamnat på ert intressanta forum och eftersom mitt intresse för cykelbyggen/HVPbyggen ökat blev jag idag medlem. Jag håller på med teknik och prototyp till vardags, 3D design, elektronik, data, styrning, motor, ljus, video, metall och plast, verkstan är i Bagarmossen, söder om Stockholm. Jag jobbar med publika utställningar inom kultursektorn. Bygger på en el-assistans-konvertering av en Solex och ritar på diverse cykel och förflyttningsfordon. Är (av någon anledning) intresserad av Kustom och choppercyckelbyggen.
Jag VET redan att det inte är bra cyklar, att många tycker det är fult, att det är tungt och onödigt osv. Hoppas ni har överseende med eventuella gaffellutningsfrågor...
Vi ses! Bruno
-- Bara en död fisk simmar med strömmen
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Med vänlig hälsning, Peter Markusson
Tel 031-12 71 64 Mob 0705-12 71 60
Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda