Halloj!
Styrändesreglage utan indexering fungerar bra till kedjeväxlar, man har inga problem med att se och höra att kedjan ligger rätt och kan snabbt justera om något är galet.
Med en navväxel uppstår problem: man ser eller hör inte om dreven ligger rätt eller fel inne i navet. När man laddar på i en uppförsbacke och helt plötsligt trampar i tomme så är skadan redan skedd. Dreven har tvingats ur ett från början felaktigt läge av kraften, och har förmodligen fått skador. Det kan räcka med några få, kraftiga 'urhopp' så är navet kass.
Det ovanstående gör att jag inte skulle våga satsa på styrändesreglage.
8 feb 2011 kl. 00.01 skrev Lasse:
Den Sun, 06 February 2011 18:03 skrev Magnus Johansson:
2010-11-28 12:13, Lasse skrev:
Det går utmärkt med bar end regelage till dualdrive, jag har shimano SL-BS77 regelage till mitt dualdriv nav.
Tyvärr funkar det lite sådär, främst för att bakväxeln utanför är en SRAM X.9 och tydligen kräver att det dras mer i wiren än vad SL-BS77 gör. Så, nästa fråga, funkar en Shimano växel på en SRAM kassett eller måste man byta både växel och kassett? -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Sram har också barendregelage, borde fungera till dualdrive också fast jag har inte testat. -- Velocipedryttare
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Med vänlig hälsning, Peter Markusson
Tel 031-12 71 64 Mob 0705-12 71 60
Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda