Citat:
ett växelnav är ju också inbyggt
japp, fast inte i ramen ;) Jag tycker också att det ser ut att bli en del förluster, men vad vet jag... "less drag" pratar han om i tråden. Det blir rakare kedjeföring vilket skulle kompensera de extra dreven och mwllanlägena. I 3D-visualiseringen såg jag nån bild med FWD, fick jag för mig. Vore ett bra sätt att minska komplexiteten i framhjulet för FWD-hojar.