...det blev inte länge som man haft liggcykeln innan man börjar fundera på uppgraderingar... :)
När jag var ute på klimatmässan så pratade jag en del med Jürgen som hade ett dual-nav på sitt bakhjul som gör att man kan växla när man är stillastående. Ganska skönt när man ligger ner och har det lite svårt att växla ner när man blivit stillastående...
Fick nys om Alfine-nav på cykelforum.se och funderade på vad som krävs för att kunna byta ut mitt "original"-hjul mot ett sådant.
Vad är det man mäter på navet när de anger "135mm"? Jag har inte skivbromsar och inga fästen för det, om man får tag på ett nav för skivbromsar är det bara att plocka bort skivan då eller måste man skydda det på något sätt?
Är det någon som har en aning om vad det kostar i runda slängar att byta nav på ett bakhjul? Misstänker att man behöver nya ekrar oxå.
Hittade denna http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=35102 där priset inte var så blodigt + att den saknade bromskivan. Dock så funderar jag på att vänta tills deras 11-vxl släpps i september och sen gäller det bara att man får tag på ett vridhandtag för 11-vxl så att man har samma system fram som bak eftersom Alfine systemet verkar vara knapptryck medan jag har 9-vxl vrid idag...
Kanske kan man skala ner och ta bort framväxeln när det nya navet har ett omfång på 409% vilket motsvarar ett utanpåliggande växelsystem som har 50/32 fram och 11-28 bak. :)