Du får höger trampa på vänster sida och vice versa vilket gör att de gängar upp sig av sig själva när du trampar.Titta även på: http://www.mogens-skov.dk/%C2%A0, speciellt "den grimme aelling".
H.d.s.l.Bernt
--- Den sön 2009-10-25 skrev Tommy Leandersson mactommy@spray.se:
Från: Tommy Leandersson mactommy@spray.se Ämne: [hpvs] Tanke på kjedjedrift Till: hpvs@lists.lysator.liu.se Datum: söndag 25 oktober 2009 08.20
Återigen så har jag fundering på enkla och snorbilliga liggcyklar... Dock så funderade jag på detta med kjedjedrift för att återanvända så mycket som möjligt av en ny orginalcykel.
Satt och skissade på en billig cykel ifrån Biltema 1600kr, proportionerna är inte rätt i min skiss eller att ramen är exakt identisk, utan det är för att få sig en uppfattning om kjedjedriften.
Tanken är att behålla vanliga kjedjan och vevpartiet, men på vänster sida så sätter man en 1:1 drivning till ett nytt vevparti framför framgaffeln. Har ritat nya dreven med blått och den är lite svår att se bakom orginalvevarmen...
Vad finns det för nackdelar om man skulle få till ett drev på vänster sida om orginalvevpartiet tillsammans med att vända på ett nytt vevparti och låta drevet sitta på vänster sida istället?
Jag tycker inte det borde blir några problem med att det blir någon konstig utväxling när man kör ett 1:1 förhållande mellan orginal och nytt vevparti.
Har för mig att jag sätt en liggcykel på något ställe som hade löst det på detta sätt eller så har jag bara drömt... ;)