Tack för det, då slipper jag ta med påsen.
ZOXen går ungefär lika fort som min Dalli. På tempocupen här i stan har jag kört 30s snabbare på ZOXen än jag någonsin gjorde med Dallin. Å andra sidan har jag varit snabbare i alla MTB-tävlingarna i år också, så det beror nog inte på cykeln. Jag kör fortfarande ca 31 km/h på normala landsvägsrundor utan riktig hårdkörning men också utan sinkande stadstrafik etc. På tempocupen har jag som bäst kört runt 38 km/h i snitt över 27 km ganska backig bana med en vändning, men då är det på mjölksyratröskeln från första metern.
Min taktik är precis som din. Hoppa över första för att sedan stanna kort i andra. Sedan hoppar vi över Jönköping, därefter får det gå på känsla och dagsform för mig. Jag planerar inte att stanna i Hjo den här gången, men jag kan ha ändrat mig tills jag kommer dit... Det vore perfekt om vi kunde hålla ihop en längre bit. Jag är som sagt riktigt osäker på långtursformen så jag kommer inte att köra hårt. Trots alla åsikter jag hört i ämnet så tror jag fortfarande att det är en stor fördel att köra två (eller flera) och växeldra lite. Tanken att trampa varje meter "själv" tilltalar inte. Kör man flera framstår man dessutom mindre som ett ufo (tror jag).
Snart är det dags, hujedamej.
/Dick ----- Original Message ----- From: Johan Fohlin To: hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Tuesday, June 04, 2002 8:59 AM Subject: Re: [hpvs] Re: [hpvs] Hej ni djärva!
Cykelbelysning och reflexer Kontroll av cykelbelysning och reflexer sker vid starten samt utmed banan. Vid färd i mörker ska din cykel vara utrustad med cykelbelysning, vit reflex fram, röd reflex bak samt orangegul på sidan. Ingen reflex på framhjulet då den kan förvandla din cykel till en katapult om reflexen lossnar. Du får inte använda blinkande belysningar på cykeln. Belysningskontrollen upphör när det har blivit ljust, tidigast kl. 02.50 lördag morgon (vid normal väderlek).
Se citat ovan från deras sida med råd och tips.
För att vara lite självisk får jag säga att jag är lite glad att du inte är supertränad. Det skulle vara kul att få sällskap av en liggcyklist åtminstone en del av banan. Hur går din Zox jämfört med din gamla cykel? Jag provade den i Halmstad och Dallin verkade klart lämpad för fart. För att få lite stuns i väskan kan man montera en tunn styv skiva i botten, med hjälp av dubbelhäftande mattejp(om man inte vill limma). Jag har gjort det på frugans cykel med gott resultat. Ligger din taktik fast? Jag pallar nog bara att hoppa över första depån. Jag har upptäckt att jag är ganska slö när jag cyklar på morgonen. Efter 79km räknar jag med att vara mogen för ett kort stopp(max 10min). Om man ligger i en lagom snabb grupp som inte stannar, så stannar naturligtvis inte jag heller.