Min erfarenhet är att det är större chans att få det bra om man bestämmer sig för hur slutresultatet ska bli innan man börjar. Och ja, med trä kan man inte böja och böja om. Men förutom att basa trä så kan man till exempel skiktlimma eller löta (fast det blir kanske lite tungt). Och dåkan man få en slät och fin yta på köpet.
Nåd o frid erik
________________________________ From: Rasmus Olsson georaz@gmail.com To: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Tuesday, 20 March 2012, 23:26 Subject: Re: [hpvs] Velomobilskal
Fördelen med "min" metod är att man enkelt kan böja till stålbågarna till önskad form, och justera om och om igen tills man är nöjd, för att därefter spänna över tyget. Jag antar att träbaserade lösningar kräver att man bestämmer sig för en form, och ångformar träbitarna i spänn. Inte riktigt lika smidigt...
On 15/03/2012, Mats Leidö mats.leido@telia.com wrote:
Citat:
En snabb och enkel lösning är att ta grov ståltråd (ca 2-3 mm diameter, vikt ca 30-60 g/m) och böja till bågar som man fäster med jämna mellanrum i längsled. Sen några tvärgående i strömningsriktningen också. Najtråd eller varmlödning för att låsa ihop korspunkterna. När man är nöjd med utrymmet och formen (plats för ben, armar och god sikt) så täcker man det hela med modern segelduk.
En potentiellt ännu mer lättviktig variant är träspant, dacron och ev. ett Monokote-skikt. Dacronen fäster man mot spanten med värmelim i arkform (som man kan klippa tunna remsor av alltså). Dacronen är som krympslang, alltså värmekrymps på plats. För att se vackra kajaker, kanoter och småbåtar gjorda med denna teknik, gå till http://gaboats.com -- /zixvelo troglodist
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs