Mina mc-erfarenheter går i samma riktning som Lasses. Om man ska se genom en plexikåpa måste den vara mycket nära, som visiret på en mc-hjälm. Ett sådant vaxar man faktiskt för att regndropparna ska blåsas bort av fartvinden - tvärtemot vad man gör på en bilruta - med vax på rutan blir det "grått" under torkarna och man ser inget alls. (Torkare går dessvärre inte på plexi - det blir fort repigt)
Har testat visir på cykelhjälmen med uselt resultat - det blir imma direkt, bland annat eftersom man vid snabb cykling andas häftigare än vid mc-körning.
En variant är att utforma väderskyddet så att det styr upp luften lite mer, så att man ser över det utan att få regnet i ögonen. Många mc-rutor är uppböjda lite längst upp för att få den effekten. Om jag inte minns fel, så har Klimax en liten upphöjning längst bak.
Detta skulle lösa problemet med cykling i mörker och regn, när det knappast ens går att ha glasögon pga bländning frå mötande bilar.
En skillnad mot mc är ju att hastigheten trots allt är lägre för våra cyklar, så att sidvind/regn lättare träffar cyklisten även bakom en kåpa.