Jag håller med Lars om att rullbromsen är ett bra alternativ till fälgbroms, men har själv ingen erfarenhet av skivbromsar.
På min LWB sitter rullbroms på bakhjulet, vilket bär större delen av vikten (närmare 70%). Precis som skivbromsen är rullbromsen ett paket med högre intern precision (mindre toleranser) än exempelvis fälgbromsar, och blir därför effektiv.
Den är väldigt enkel att justera och serva - faktiskt enklast av de system jag varit i kontakt med. Nyligen fyllde jag på bromsfett och det är den enda nödvändiga servicen. Görs på ungefär 45-60 sekunder och är förmodligen inte aktuellt igen förrän om några år.
En sak att verkligen se upp med gäller hjulaxelmuttrarna, om man inte föredrar snabbkoppling förstås. Gängorna är inte av standardstigning vilket medför att cykelhandlarens normala sortiment inte passar, inte ens om man besöker de välrenommérade butikerna. Till och med generalagenten skickade fel muttrar när dessa saknades till mitt nybyggda hjul! Muttrar måste då specialbeställas som orginaldel från Shimano eller inhandlas i någon specialbutik. Kvittera inte ut navet/hjulet om det saknas delar, således.
/Henry