Hej, Eddie och allihop!
tisdagen den 16 juli 2002 kl 21.22 skrev Edward Hiscoke:
Är sugen på att prova den. Jag skulle tro att den kan bli en storsäljare just för att den inte ser ut som en mera "traditionell" liggcykel och har en proffsig produktionsfinish-look. Den bör ha betydligt mera potential än t.ex wavey
Bah! Wavey har betydligt större racingpotential än Spirit! Vänta bara, projekt Wavey Light går vidare! Skall ta bort och väga bakskärmen och stödet också. Ett titanstyre vore smaskens, men först borde jag åtgärda den hemska klumpen bonnjärn i styrstångsleden. Håller på att leta lättare och smalare fälgar, så att jag kan få på Schwalbe Stilvio-däck. Moje antydde någon gång att man kan ta bort en tredjedel av ekrarna utan problem. Undrar om det går bra för mig också, som väger 97 kilo?
(http://www.hpvelotechnik.com/produkte/wavey/index_e.html) som ser alltför extrem ut för att fånga allmänhetens intresse.
Skämt åsido, Spirit har flera fördelar just när det gäller att sälja i volym. Dels har den mer 'normal' körställning, dels har den bakhjulsfjädring vilket ger bättre komfort. Jag har gjort ett par försök att intressera min sambo för den, återkommer med rapport om tjatet får något resultat.
Med tjatiga hälsningar, Peter Markusson
----------------------------- Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment)
Hemsidor/Homepages: http://www.ekokompaniet.se/ http://www.bildelning.nu/
Tel: +46 (0)31 775 26 36
Postadress/Mail: Svalebogatan 16 414 75 Göteborg
Besöksadress/Visitors: Corps de Logiet, vån. 2 Klippan 6, Göteborg