Att man sannolikt kör snabbare på en lowracer, d v s en cykel som är så låg att den även av tillverkare anses olämplig att framföra i trafik, håller jag med om. Den jämförelse jag gör gäller liggcyklar med en position som gör att man någorlunda tryggt kan cykla i trafik, vilket jag exempelvis tycker mig kunna göra med både en upprätt racer och en liggcykel typ M5 Blue Glide. Det är den jämförelsen som jag tycker är relevant. Något som stöder min tes är att samtliga liggcyklister som ställde upp i fjolårets Vätternrunda hade ganska mediokra tider. Såvitt jag förstår körde samtliga på en tid som var längre än snittiden för samtliga startande. Jag tror att jag åkte snabbast av liggcyklarna, men jag hade ju en inklädd trehjuling, en Quest, och hade därmed en fördel över mina medstartande liggcyklister. Trots det var min tid långtifrån lysande, drygt 13 timmar. Snittiden för samtliga startande brukar vara 13-14 timmar beroende på väder och vind.
Bo D ----- Original Message ----- From: "Bengt Hedbjork" benteinh@netscape.net To: hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Monday, April 08, 2002 4:35 PM Subject: [hpvs] RE: [hpvs] Re: [hpvs] Visst är recumbents snabbare!
I så fall finns det nog ganska många undantag. Jag vet flera som kör fortare på sina liggcyklar än på sina uppräta cyklar. Man ska naturligtvis jämföra liggcykelracers med uppräta racers och touringliggcyklar med uppräta dylika etc.
Jag är ca 20% snabbare på min lowracer än jag var på min vanliga racer och då hade jag ändå styret väldigt långt ner på den (mycket obekvämt!). Jag är själv tveksam till att kalla en Easy Racer för en racer om den inte är försedd med en kåpa. Man har en väldigt stor yta mot vinden på en sådan pga det uppräta ryggstödet och det låga vevpartiet. Nu tar det ju ett tag att utveckla sina liggcykelmuskler så det är inte alls säkert att man är snabbare på sin liggcykel förrän efter ett par månader med träning.
Ben(g)t
"Bo Dellensten" bo.dellensten@telia.com wrote:
Självklart ska man vid hastighetsbedömning ta hänsyn uteslutande till hastigheten. Sen är det vars och ens sak att ta in andra aspekter på cyklingen. Du bekräftar dock mina erfarenheter. De flesta åker fortare på upprätta racercyklar än på liggcyklar.
Bo D
----- Original Message ----- From: "Thomas Jansson" thomas.jansson@kau.se To: hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Sunday, April 07, 2002 8:34 PM Subject: [hpvs] Visst är recumbents snabbare!
Har nyss klivit av en 4 mil lång tur med min Easy Tour klon nummer 1 (7 - växlat Nexus). Min bedömning är att min snitthastighet idag låg cirka 5 km/tim högre än vad som varit fallet om jag hade valt min med slicks försedda MTB. Visst - min gamla helracer går givetvis fortare men vem vill späcka sig på en sådan när man provat en recumbent?
Nu till saken - man kliver av i stort sett utvilad efter en sådan här tur - hade tiden funnits så hade man mycket väl kunnat kört den dubbla sträckan utan större insats. Hade jag i mitt nu otränade tillstånd (förkylning 3 veckor) kört med MTB så hade jag behövt en ansenlig tid för återhämtning - inte minst p g a PIA (Pain In the Ass).
Skall inte även denna tid tas med i hastighetsbedömningen?
Thomas
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Your favorite stores, helpful shopping tools and great gift ideas. Experience the convenience of buying online with Shop@Netscape! http://shopnow.netscape.com/
Get your own FREE, personal Netscape Mail account today at http://webmail.netscape.com/
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs