En Spark funkar bra i snö men en Rullator accepteras bättre om du ska gå i affär eller åka tåg eller buss eller Tbana.
Då behöver man kombinera dessa till en "Transformer HPV"
Sagt och gjort! Njaee inte så lätt som det skrivs.
Ialla fall om man är vekling också i brist på talang för att konstruera styrning som blir stark och billg och kan göras av en klantskalle till hembyggare.
Mycket pinigt värre. Jag blir nog aldrig klar med min underbara konstruktion.
Det är en makalös manick, den går hit den går dit och aldrig blir den klar.
Här är kluddar hur det eventuellt kan funka. Alltså ni anar inte hur många ggr jag trott at ny ändligen förstår jag hur det ska göras. Det är över min förmåga att lyckas men därför hoppas jag få er välvilliga konstruktiva förslag hur det kan göras bättre.
En grej jag oroar mig över är att bakhjulen går helt parallella om man åker rakt fram men flyttas lite före den andra i förhållande till varandra och ur det påverkar stabiliteten när man svänger brant i nån kurva?
En annan nackdel är när den är hopfälld som rullator så sväger inte framhjulen så där lätt som på en äkta rullator. Jag har alltså låst dem till tvärslån som sitter längst fram.
Det går naturligtvis att göra detta valbart. Låst när den är sparkcykel och upplåst som länkhjul när den är rullator.
Men om jag kommer mig för att göra en prototyp så kommer den först att vara låst för att se om det funkar eller är omöjligt att vänja sig vid.
Lagt upp den på Flickr men upplösningen är sådär för oss med gratis.
http://www.flickr.com/photos/8233858@N05/
Alltså min hjärna lever verkligen upp till namnet Vekling. ni får liksom ställa om er till min nivå och allt blir solklart tänkt. :)