OK, jag tror att jag fortsätter i den här tråden med intryck av trike/Trice och hopsamling av tankar så här långt. Alltså, jag fick låna Bernt C.:s trike för utvärdering. Har nu haft den till och från jobbet, och ute på en kort sväng i den omedelbara omgivningen, med familj och kompisar. Här i bekvämt tillbakalutad (men bromsande) pose vid familjeturens enda utsikt.
Den är helskön som utflyktscykel, måste jag säga! MYCKET svårslagen. Det betyder mer än man tror att slippa hålla på och balansera i knapp styrfart, så som det gärna blir när något barn inte riktigt hinner med. Bara att stanna och vänta. Sega sig uppför en backe? Tja, lägg i en låg växel då. Bara att luta dig bakåt och småtrampa, hur mysigt som helst. Man kommer hem betydligt mer utvilad och ostressad än man hade gjort på tvåhjuling. Och det går precis lika fort som för alla andra. Den ultimata utflykts- och kanske även långfärdscykeln.
Som kommuter är jag mer tveksam, som sagt. Man sitter väldigt lågt, och i tät trafik (biltrafik då) så blir det lätt situationer där man inte syns eller hamnar i ett lite ofördelaktigt läge. Hamnar man "fel" (fel vinkel, skulle behövt svänga men för trångt, fel växel i m.m.) så blir man plötsligt som en stor kluns. Jag vill inte säga krabba, för krabbor kan gå i sidled och det kan man inte på en trike. I ett par lägen har jag varit tvungen att ställa mig upp och flytta undan triken för hand. Inte en bra idé i stadstrafik, bråttom till jobbet och så vidare.
Möjligt är ju att en snabb trike som Windcheetah hanteras annorlunda i dylika situationer. Kanske svarar snabbare m.m. Men för att få reda på det måste man provcykla den. Windcheetans skapare säger att man ska våga ta upp plats i trafiken när man cyklar trike - hmmmm... jag är inte säker på att det där funkar i realiteten. Med velomobil - kanske. Redan nu stirrar folk, garvar, ler uppmuntrande och kommenterar. Men det är fotgängarna. Bilisterna verkar inte bry sig nämnvärt, man betraktas som vanligt som en lort på vägbanan, skillnaden är bara att trike-lorten är lättare att köra över... En attityd jag inte borde låta mig påverkas av, men det gör jag, och tills det blir ändring där kanske det är bättre att ligga högre. Alternativt, kanske, köpa en Windcheeta med gula kåpor och luft-tuta och sen ösa på av bara f....
Är jag mesig då?
Nä... just nu går tankarna igen tillbaka åt Greenmachine-hållet. Man kommer betydligt högre upp med den. Har skissat på framkåpa till GM, men inte riktigt fått till den.