Ja den cruisern var snygg, och lösningen av framhjulsupphängningen såg lätt och elegant ut. Uppenbarligen gör det inget att framhjulet inte styr i "nollpunkten", dvs mitt i hjulets centrum. En spontan idé: Om man har en sån framhjulsupphängning, så kan den säkert göras lätt avtagbar, för t ex enklare transport. Eller så kan man göra den ledad med lite fjädring. Då skulle man lätt kunna svänga framhjulet bakåt under ramen. Då har man en "foldable LWB", som därmed inte skulle vara längre vid transport än en bakhjulsdriven SWB-lowracer. (hmm...jag har ur en skrotcontainer tagit vara på en skadad störtbåge från en Harley Davidson, undrar om en bit av den skulle kunna bli bågen till framhjulet på en "forkless LWB".....)