Mats, du har fel bakdel, på cykeln alltså. Köpte inte du en Fast Fwd tilting trike? Inga problem vid trafikljus eller start i uppförsbacke. Kör med vanliga träningsoverallsbyxor eller jeans med slapwrapreflexer längst ner, de blir visserligen skitiga men inte oljiga. Har kedjerör som skydd men bara på övre kedjan, drivsidan. Föredar också upprätt cykel i stan även om jag känner mig säkrare på triken än tvåhjulig liggis is stan. Håller med om att det känns läskigt högt och konstigt att cykla upprätt efter att ha kört liggis ett tag. Kommer inte ihåg varken vinkel eller höjdskillnaden mellan säte och vevaxeln men tror inte att höjdskillnaden är speciellt stor. Börjar även få upp kadensen så att jag kan köra på lägre växel. Inte alls lika tröttande som att ligga och segdra på hög växel. Övar på rundtrampet också. Har ökat tiden jag orkar med 50% i år, från 10 till 15 sekunder. Olle, det finns faktiskt en formel för att räkna ut det optimala antalet cyklar. Den är: det antal cyklar du har just nu + 1.
H.d.s.l.Bernt
--- Den ons 2011-04-20 skrev Olle Andersson utgaardaolle@telia.com:
Från: Olle Andersson utgaardaolle@telia.com Ämne: Re: [hpvs] Lite liggcykeltankar efter en månad i sätet... Till: hpvs@lists.lysator.liu.se Datum: onsdag 20 april 2011 19:42
Jag försöker inte ens köra lågräser i stan. Högräser med ballongdäck i stan eller för att reka slingriga vägar med okända tjälskott, lågräser på långa landsvägar. Sen ska det bara vara en trike när man är vinglig och en elassist när man är trött och kanske en quad med elassist när men inte är nykter.... Man kan inte ha för många cyklar.
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs