Den Sun, 17 June 2012 10:02 skrev Anders D:
Frågan är väl om man blir sämre på vanlig cykel efter att ha liggcyklat mycket, eller om det helt enkelt är så att den vanliga cykeln erbjuder ett större motstånd. Framför allt luftmotstånd, men även i mitt fall rullmotstånd eftersom den vanliga cykeln är vintercykeln med dubbdäck. Då upplever man sig vara sämre, och farten blir sämre.
I Gunnar Fehlaus bok nämns faktiskt muskler som aktiveras mer av liggcykling, två som finns omedelbart ovanför knäskålen och en som går från knäskålen och hela vägen upp på benet. Alltså muskler långt från ryggen.
I Fehlaus bok nämns också att blodcirkulationen är annorlunda vid liggcykling och behöver ställas om. Det sistnämnda låter ju rimligt. På mina gamla åderbråcksförsedda ben kan man se att åderbråcken nästan inte syns vid liggcykling. Åderbråcken beror ju på att de små klaffarna som fungerar som backventiler i venerna när blodet ska upp till hjärtat igen, fungerar sämre. Så när benen blir horisontella går blodet lättare tillbaka till hjärtat, medan det går åt lite mer kraft att få ut det till benen eftersom hjärtat inte får hjälp av tyngdkraften. Går kanske jämnt ut?
Att muskeln från knäskålen och upp skulle belastas mer tycker jag låter lite som att sila mygg och svälja kameler, den belastas mer när man skall få benet på plats, men när man väl tryckt in SPD:n i sin hållare så faller ju den extrabelastningen bort. Kan vara för dom tvåhjuliga liggcyklisterna då som ju måste kasta ut benet när dom stannar upp. Att blodcirkulationen påverkas är riktigt men som du skriver så går det kanske jämnt ut, och en fördel är att man inte riskerar att svimma när man stannar.