Möjligheten att flytta tyngdpunkt från fram till bakhjul och omvänt på en DF cykel tycker jag är en stor fördel i stadsmiljö, tex när man ska upp och ner för trottoarkanter. Det går mycket lättare att köra upp för en trottoarkant på en brompton med 16" hjul än en highracer med 28" av just det skälet.