Många trafikplanerare tror att cykelns maxpotential stannar vid 5 km, vilket alltså präglar deras planeringstänk. Det är emellertid en feltolkning av reslängdsdata. Det är i och för sig riktigt att de flesta cykelresor inte är längre. Men det beror helt enkelt på att de flesta människor i Sverige bor i tätort och att de flesta tätorterna är så små att cykelresorna inte kan bli längre (om man inte tar en omväg till färdmålet).
I geografiskt större tätorter, som Stockholm, visar det sig att den genomsnittliga cykelresan är dubbelt så lång, 9-10 km. På en del relationer, exempelvis Värmdölandet - Stockholm, är det vanligt med ännu längre cykelresor, bortåt 20 km.
Cykelns potentiella räckvidd är alltså mycket större än vad planerarna antar. Genomsnittskommunen innehåller sex tätorter, de allra flesta så pass nära varandra att de kan bindas ihop med bilfria cykelbanor. Det skulle frigöra den stora potentialen som faktiskt finns för exempelvis arbetspendling på längre distanser.
Därför är det så viktigt att slå hål på myten om cykelns korta räckvidd.
Mvh
Krister
-----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se] För B D Skickat: den 22 augusti 2009 23:02 Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft Ämne: Re: [hpvs] Velomobiler till Karlskrona
--- Den lör 2009-08-22 skrev Mats Leidö mats.leido@telia.com:
Pre-ciiiis, Bruno. Det låter kanske väldigt neggigt, men belyser tydligt situationen för velomobiler... i Sverige idag. Det kanske inte är helt utan yttre orsaker att vår marknad för velomobiler i stort sett inte finns.
Japp. Tyvärr kan verkligheten vara en smula negativ ibland... Jag har själv upplevt förvandlingen från generös väg till instängslad, trång och otrygg väg i just velomobil. Samt nämnda "alternativväg", en av anledningarna till att jag ryggar för sommarcykelvägar. Längre sträckor kan inte planeras utifrån vad som är angivet som cykelbart, vägen måste upplevas i verkligheten för att bedömningen ska bli korrekt. Ibland är det helt löjeväckande vad de styrande anser är cykelbar väg, men det är klart, en vanlig cykel som man kan slänga upp på axeln kan man ju ta sig fram med överallt, dock inte alltid med den pace man tänkt sig kanske... Det är ju sååå viktigt med framkomlighet och fart med bil, och för oss billösa kan framkomlighet med cykel kännas som en lika självklar rättighet som vi dock alltför ofta förvägras. Jag är emot att cykeln ses som ett alternativ - då görs den bara till ett bihang till bilen. Den är inte ett alternativ, utan ett fordon som ska få stå på egna ben, inte minst med hänsyn till alla som cyklar för att inte bilen är ett alternativ för dem.
Utbyggnaden av vajervägar känns som en ond mardröm för en velomobilist. Så pass att jag funderar allvarligt på att inte lägga krut på velomobil längre. En velomobil trivs på fina vägar där man kan ånga på i 30 med högst måttlig ansträngning. Att cykla några mil på landsväg med en sådan är ingenting. Det är ju så synd att dessa förbaskade vajervägar hackar sönder landskapet, och eventuella cykelvägar av tveksam kvalitet kommer inte erbjuda samma raska och lätta framfart.
Fortfarande tror förresten Vägverket, med anledning av ett svar från ytterligare handläggare från deras sida, att över 5 km slutar man i princip att cykla, så därför behöver man inte sörja för ett allmänt vägnät för cyklister annat än i tätort, förutom turism och cykelväg till badställen etc. En generell framkomlighet finns inte på deras karta. För dem likställs allmän väg med bilväg, eftersom de flesta kör bil - övriga fordon struntar man i.
Det behövs en tankevända. En reaktion jag får när jag funderar på att kunna skjutsa äldre barn på cykel är att jamen de kan ju cykla själva. Jaha, men hur kommer det sig då att äldre barn kan skjutsas med bil utan att det väcker några funderingar? Åh, jahaaa, ja det har du ju rätt i förstås... Det behövs som sagt en tankevända, motviljan mot cykeln är djupt rotad i folksjälen, trots att ändå cykel används ganska flitigt fortfarande i vårt biltillvända, í det närmaste cykelfientliga samhälle.
/Bruno
__________________________________________________________ Ta semester! - sök efter resor hos Kelkoo. Jämför pris på flygbiljetter och hotellrum här: http://www.kelkoo.se/c-169901-resor-biljetter.html?partnerId=96914052 -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs