On Jul 25, 2009, at 11:11 , B D wrote:
Någon som har cykelstatistik för Nederländerna? Är det vanligt att man cyklar mellan byarna och utefter landsvägarna, eller är det bara en policy att man ska ha separata cykelvägar överallt?
Jag har ingen statistik, men under mina två år i Nederländerna cyklade jag till och från jobbet varje dag, samt gjorde turer på landsbygden många helger. Alltid omgiven av andra cyklister av alla åldrar, och liggister såg jag ofta.
Att cyklismen är omfattande kunde man se vid järnvägsstationen i Eindhoven, med gigantiska cykelparkeringar. På universitetet hade man övertäckta cykelparkeringar, antingen i källaren under husen eller i särskilda skjul. Ingen regnvåt sadel när man skulle hem för dagen! Jag vet inte om detta var speciellt för universitetet, eller om arbetsplatser i allmänhet håller med skyddad cykelparkering.
Att cyklismen i Nederländerna är inriktad på vardagstransport märks tydligt i cykelaffärerna. Nästan alla cyklar som är utställda är av typen traktorhoj - mountainbikes, landsvägsracers och andra sportredskap- gömmer sig i ett hörn på andra eller tredje våningen.
Det mesta av landet verkar mycket platt, ja plattare landskap har jag inte sett någon annanstans, ett paradis för velomobiler under cykelsäsong och där kan jag förstå att man kan använda velomobil effektivt i tjänsten även på långa sträckor.
Jo, platt är det ju. Alla backar med en lutning på över en promille är människotillverkade. Åtminstone i Eindhoven med omgivningar.
- Sverker