Jag funderade på hur bred vägen bör vara. Bör ju definitivt vara bred nog för christianiacyklar och velomobiler tycker jag. Frågan är om man ska nämna velomobiler i sammanhanget redan nu eller om det rent taktiskt inte är så smart. Politkerna kanske man verkar konstig och farlig om man nämner cyklar som är en meter breda och ofta går mer än 50 km/t? Kanske räcker med att nämna lastcyklar och barnsläp som motivation för en bred väg? Med bred menar jag då >3m. 2011/5/11 Christian Fasth
Som många kanske redan vet finns det planer på en supercykelväg/cykelhighway mellan Malmö och Lund. Tanken är att den ska bli lite av en symbol för ökade cykelsatsningar i Sverige. Det var ju samma sträcka som fick landets första motorväg för bilar så symboliken är tydlig. Förhoppningen är att det ska bli den första av många. För en gångs skull verkar det som att Trafikverket (som ska projektera sträckan) är villiga att lyssna på cyklisters önskemål för hur en sådan cykelhighway ska utformas. En person som blivit lite av en spindel i nätet är Marcus Ljungqvist som har bloggen Malmö-Lund på cykel. Han försöker nu samla in så mycket synpunkter på utformningen som möjligt för att presentera för politiker och Trafikverket. Vill ni bidra med era åsikter kan ni gå in på hans blogg och lämna en kommentar eller skicka ett mejl. Det kommer även att hållas ett öppet seminarium måndagen den 30:e maj i Malmö för alla som vill/kan komma. Har ni möjlighet att komma finns det stora chanser att påverka.