Kolla kolla www.mozbike.com en något egensinnig nya zeeländare boendes i australien som bygger allsköns transportcyklar för eget bruk och tandem trike modell biggest in the world. :-).
16 aug 2007 kl. 19.08 skrev Peter Markusson:
Halloj,
Jag skulle faktiskt föreslå en rejäl cykelkärra också/istället. Lastcyklarna är bäst till professionella saker, privatlivet varierar lite för mycket för att det skall bli ekonomiskt vettigt med en specialiserad cykel. Å andra sidan är det mycket, mycket dyrare med bil...
Dessutom: Tungt, tungt = långsamt = trehjulig cykel är bättre för tung last.
16 aug 2007 kl. 18.43 skrev Erik Stenlund:
Vi har bestämt oss för att ta steget till en bilfri tillvaro. Vi är en familj på två vuxna och tre barn i förskoleåldern, och räknar med att investera i en transportcykel av något slag. Tidigare erfarenhet har gjort mig lite skeptisk till trehjulingar
- men någon kanske har lust att försöka ändra på det. Återstår
tvåhjuliga cyklar med lastutrymme fram (Long John med flera), bak (Freight8, finns det någon mer?) samt longtailvarianter (Xtracycle, Big Dummy). Transportbehovet är: minst två, gärna tre barn och en gitarr och en portfölj eller varor av olika slag och eventuellt ett barn. Vem har erfarenhet att dela med oss?
...och hur jobbar vi i föreningen med att lyfta fram cykeln som lastfordon?
Nåd och frid! erik
Med vänlig hälsning, Peter Markusson
Tel. 031- 12 71 64 Mob. 0705-12 71 60
Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs