Hej Victor För kortare sträckor i stadstrafik är det hanterligare med en konventionell (allra bäst en vikcykel av typ Brompton, Birdy eller Bike Friday. Att köra liggcykel i Stockholmstrafik är annars inga större problem, tycker jag. Backspegeln gör att man har mycket bättre koll bakåt, framåt sitter man ju ungefär på samma höjd som en bilist (eller lite lägre). Jag kör både 40 cm över asfalten och 32 cm, ganska liggande med andra ord. Men det beror på vilken väg du kör genom Stockholm. Hur kör du? Mvh Krister -----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se] För Victor Lisinski Skickat: den 9 juni 2008 00:04 Till: hpvs@lists.lysator.liu.se Ämne: [hpvs] Billigt men bra?
Hej
Håller på att lite liggcykel för att eventuellt köpa nu i sommar. Har kollat runt på de flesta tillverkare och det finns ju en hel del intressanta modeller, men allt är lite för dyrt. Så hittade jag helt plötsligt cyklarna från Actionbent. Väldigt billigt får man ju säga, men är de något att ha? Tänker till exempel på den här modellen http://www.actionbent.com/focus.html
Sen har jag också en fråga om själva cyklingen. Har som sagt funderingar på att köpa en liggcykel nu i sommar. Den ska användas träning, längre turer och pendling. En stor del av min resa till skolan går genom Stockholms innerstad. Därför tänkte jag helt enkelt bara fråga om det är möjligt/smart att köra en liggis i stadstrafik? Är ju lite svårt att synas och man får väl inte den bästa överblicken heller.
Tacksam för lite svar Mvh Victor
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs