Uppretad Olaf till polis: - Jag såg inte vilken bil det var som stänkte ner mig, men jag hörde att han körde mellan 93 och 101 km/h!
(o:
/fonso
-----Original Message----- From: hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se] On Behalf Of Olaf Johansson Sent: den 2 oktober 2006 21:12 To: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft Subject: Re: [hpvs] fartens tjusning
On 2 okt 2006, at 18.16, Martin Norbäck wrote:
Jo, min formel förutsätter egentligen att mikrofonen är
mitt på vägen
så att bilen kommer rakt mot, och försvinner rakt bort
ifrån den. Som
jag skrev nedan så kan man förfina och räkna vinkeln mot
bilen också.
Står mikrofonen 1 meter från vägen är vinkelfelet på 10 meters håll mindre än 0,5%.
Det borde gå att undvika vinkelfelet. En mikrofonkapsel är inte större än en Albyl och kan kletas fast i vägbanan med lite häftmassa. Blir den överkörd är det bara ett par tior åt skogen. Kabeln kan vara så tunn att ingen bilist får syn på den.
Dopplerförskjutningen är dock inte avhängig avståndet, den
är endast
en funktion av farten. Det är därför som det låter med en
frekvens när
bilen kör mot dej, och sen byter det till en lägre frekvens när den kör ifrån dej. Detta har säkert alla som stått vid sidan av en väg upplevt.
Det är också väldigt tydligt när utryckningsfordon med sirener kör förbi.
Allt detta kan man förstås ta hänsyn till när man analyserar resultatet. Och man kan förstås kalibrera genom att köra förbi själv,
dock ej på
cykel eftersom dom är HELT ljudlösa :)
Jag får värva någon motoriserad ortsbo att köra sträckan stirrandes på hastighetsmätaren. Kan alltid säga att projektet är en studie som ska underlätta utvecklandet av ännu snabbare bilmodeller. Då nappar de säkert.
Jag sa det inte innan, men man kan nog inte räkna med speciellt hög noggrannhet, men man borde kunna få på några km/h när.
I så fall räcker det för mina syften.
Olaf
Hälsningar Martin
Olaf Johansson skrev:
Spännande! Men är frekvensen stabil på båda sidor om "nollpunkten"? Ändras den inte med avståndet?
Olaf
On 2 okt 2006, at 16.10, Martin Norbäck wrote:
Olaf Johansson skrev:
Finns det en enkel utrustning man kan bygga som mäter förbipasserande bilars hastighet?
Man kan mäta hastigheten med hjälp av en enda mikrofon genom att utnyttja dopplereffekten (förutsatt att bilen kör på
samma varvtal
förbi mikrofonen). Man behöver också veta temperaturen på
någon grad
när.
Spela in ljudet, frekvenstransformera, och jämför de två frekvenserna. Det går att förfina och räkna vinkeln mot bilen, men det gör nog ingen större skillnad.
Relevant formel:
Vs = hastigheten på bilen Vl = ljudhastigheten i luft (~340 m/s) f1 = första frekvensen (när bilen kommer mot dej) f2 = andra frekvensen (när bilen åker från dej) df = f1/f2
Vs = Vl*(df-1)/(df+1)
några exempel för er som har musiköra (man kan gå ut och lyssna):
halvton (df=1.06) 36 km/h helton (df=1.125) 72 km/h liten ters (df=1.20) 111 km/h stor ters (df=1.25) 136 km/h
Detta vid 14 grader celcius.
Nu när jag räknat ut detta teoretiskt måste jag gå ut och
ställa mej
vid motorvägen och lyssna på lite terser.
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs