Richard Vizins wrote:
Göran: Ursäkta om jag missuppfattade dig. Jo jag håller med om att Powercranks är ett klyftigt sätt att träna nya muskler. Om det innebär att cyklisten kan producera vettig kraft i dragfasen kan det vara till stor hjälp. Framförallt för att utjämna kraften över pedalvarvet (jag tror fortfarande att det är viktigt, se ovan) och för att få bättre balans i benmusklerna. Sedan är jag tveksam om det verkligen leder till detta, den enda kraft Powercranks tvingar dig att tillföra är ju den som lyfter pedalen.
_och_ som drar pedalen bakåt _och_ som pressar pedalen framåt. Jag tror dessutom att när man vant sig till att dra pedalen hela varvet runt, så kan man också lära sig att lägga en viss kraft hela varvet. Spekulationer, erkännes :-)
Illustrationen med
att cykla med bakhjulet i luften visar ju att den kraften inte är så stor. Du har naturligtvis rätt i att det ger ett litet bidrag, men jag är inte säker på att det har någon betydelse. Knäckfrågan i det här fallet är: kan man producera mer (och jämnare) effekt med fler muskler och större proportion dragkraft? Kanske, kanske inte...
Det är detta jag menar att jag entydigt upplever på mina träningsrundor när jag medvetet tänker på rundtrampet.
Roddcyklisten använder ju både
rygg och armar, kan de producera mer effekt? Jag vet inte. Det känns spontant som om man skulle kunna vinna på att träna med Powercranks. Förmig är det dock uteslutet eftersom jag cyklar MTB. På en liggcykel skulle det bli läskigt eller?
Bikedrive låter en prova två veckor utan köptvång, så det ska jag nog göra. Jag kan testa hyfsat vetenskapligt med watt, kadens och pulsmätning. Jag återkommer med flipp eller flopp :). Någon frivillig för Powercranks?
Tyvärr var priset sist jag kollade $700 :-( så jag avstår nog trots allt.
Mvh göran
/Dick