Jerker i Eslöv har bara kompletterat sina bromsar med plåtremsor för att få dem att räcka. borde gå att göra fram också. Från ICE går det att köpa Capreoanpasssde nav med skivbromsfäste. Personligen nöjer jag mig med kolfibersits.Kompletterar med de hjul jag redan har och monterar SRAM X9. Raptobike tar hutlöst betalt för uppgradering till 2x9 och då är det ändå X7. Det är dyrare att uppgradera efterhand, men det är också roligare. Slutversionen blir nog. 451 hjul med Capreo Spinergyhjul bak, hembyggd kåpa och open cockpit styrning. Inte det lättaste men ändå en snabb cykel Den 30 september 2009 07.28 skrev Torleif 031torleif@home.se:
Hej,
Raptobike Lowracer: Det finns plats för 451 mm framhjul och 622 mm bakhjul om du väljer att ha skivbroms. Med större hjul kommer du ngt högre upp och du kan välja bra racerdäck (åtminstone för 622mm)vilket ger dig högre fart. Nackdelen är väl att bra o lätta skivbromsar kostar flis. Vet inte om det finns uttag på ram o gaffel för racerbromsar om man vill ha större hjul? Vore ju bra att påpeka för tillverkaren annars. Själva ramen är gjord i 60 mm rör med en tjocklek på 3 mm så den är rejält överdimensionerad. Tror man kan komma ner runt 11kg totalvikt om man sätter på värstinggrejer, så det är ju en bit kvar till ca 9kg om man jämför med Challenge Fujin SLII, men totalkostnaden blir säkert 10000kr lägre. Dag i Kungälv har visst byggt en Raptobike med 451/622. Dag kan du inte skicka en bild på den och ge oss lite uppgifter på vikt o priser?
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs