Hur kommer det sig att det är så ovanligt med framhjulsdrivna trikear och velomobiler? Är det verkligen så svår teknologi med två kardanknutar. Det är väl jätteskönt att slippa dra en kedja på flera meter? Elassist på bakhjulet ger ju dessutom trehjulsdrift.
Sedan undrar jag hur nödvändigt det är med differential när man har frihjul. Kör man rakt driver båda hjulen. Svänger man driver innerhjulet och det yttre rullar fortare. Skulle man tappa fästet tar ytterhjulet strax tag.
/Thomas