Halloj,
Jag blir intresserad av uppgiften att delta går lättare i snö än grodyngel. Omedelbart går min hjärna igång och funderar ut en teori som svar: Grodyngel har två svängande hjul, som alltså måste ploga i snön vid minsta kursändring. På delta är bara ett hjul svängande/ plogande. - Vad tycks om min snabbt tillyxade teori?
Så återstår det bara att testa i praktiken, men jag har ett grodyngel och en blivande delta med samma hjuldiametrar. Det blir till att prova så fort jag orkar få ihop deltan.
13 nov 2008 kl. 02.14 skrev B D:
Hej och hå, där försvann en massa text ut i tomma intet av någon anledning.
Det kan summeras till att efter att ha skissat Hipparion i 3D-CAD så har jag blivit tveksam och tittar hellre på en zox-trike. Jag tror inte att zox är någon nackdel när det gäller stabilitet vid en jämförelse, och om man använder vanlig kedjeväxel hamnar den längre ifrån slask. Även om Hipparion är tekniskt enklare så är det lättare att få till en kåpa till en zoxtrike. I övrigt nämner konstruktören till Hipparion att deltan går lättare genom snön än tadpole, vilket låter intressant, och uppenbarligen kan man vara nöjd med stabilitet och fäste på en delta.
Någon som kan ge input vad gäller svängradie på en zoxtrike?
Synd att Göteborg är så långt bort, annars hade du kunnat låna Mangon en sväng, Mats, hade varit intressant att höra dina intryck av den på jobbsträckan.
/Bruno
Med vänlig hälsning, Peter Markusson
Tel. 031- 12 71 64 Mob. 0705-12 71 60
Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda