Jag håller nog med Bruno. Cykelbanor är bra, men bara om det är bra> cykelbanor, breda och raka. Problemet är att man inte vill prioritera bort> bilarnas utrymme och då blir cykelbanorna larvigt slingriga och smala. Då> fungerar det inte för den som vill hålla 25-30 km/h. Visst hade det varit trevligt om bilvägarna hade gjorts om till cykelvägar men det händer nog inte under min livstid (är 35 år).Under tiden så får man göra det bästa av situationen och bygga ut och bygga nya cykelvägar. Jag håller med om att många cykelvägar är dåligt planerade och onödigt slingriga. Ofta slutar de helt oförklarligt i tomma intet. Ett exempel är Kaptensgatan här i Malmö. Det ärdet mest trafikerade cykelstråket med 8000 cyklister i varje riktning varje vardag. Gatan är en gammal bilväg som blivit allé för fotgängare med en cykelbanai mitten. I ena änden går cykelvägen under en bilväg och slutar sedan ett par hundra meter längre bort. Därefter får man leta sig vidare påhårt trafikerade smågator. I andra änden är det numer en cykelfartsgata som går nästan hela vägen till centralstationen... > > Finns det inte cykelvägar så hamnar man bland> > bilarna och det är inte alls kul när de kör i 70 km/h på 50 väg.> Om viljan finns är det ganska lätt att åtgärda det genom att man smalnar av> vägen. Och då finns det plats för cykelbana också, och kanske en trevlig rad> med träd.> > Erik SandblomSå har man gjort längs delar av Regementsgatan i Malmö. Fram till början av 70-talet gick det spårvagnar där men när de försvann så fanns det mycket väg att ta av. På ena sidan är det en allé för fotgängare och på den andra en lagom bred cykelbana. Bilvägen som gått från fyrfilig till tvåfilig har farthinder på flera ställen för att hålla nere farten. När cykelbanan passerar sidogatorna så är det jämn väg för cyklisten vilket skapar ett naturligt farthinder för bilarna.På denna sträcka kan man lätt hålla hög fart och inte känna oro för korsande bilar. Hade alla cykelbanor sett ut som denna hade jag kunnat nöja mig med det.
I dagsläget får vi nog tyvärr nöja oss med de av kommunen tillhandahållna cykelvägarna. Vårt jobb som kommuninvånare måste vara att se till att så mycket pengar som möjligt läggs på cyklister bla i form av nya, bättre cykelvägar. Min uppmaning är att så många som möjligt på den här listan skriver till sitt lokala gatukontor och de politiska partierna och kommer med förslag på förbättringar. För om inte vi trycker på så kommer någon annan att göra det och helt plötsligt finns det fler parkeringar mitt i stan istället för renodlade cykelgator!
/Christian Fasth _________________________________________________________________ Spara, redigera och organisera dina foton enkelt med Photo Gallery! http://get.live.com/photogallery/overview