Hej Här finns Vägverkets uppfattning om vad cyklister ska hålla tillgodo med, en billig usel grusad cykelstig som är så dålig att den inte kan användas vintertid.
http://publikationswebbutik.vv.se/upload/4177/2008_76_sommarcykelvagar_huvud studie.pdf
Varför detta förslag som varit omodernt på 1920-talet - om det gällt bilar? Jo, därför att då blir det mer pengar över till bilvägar.
Bra cykelvägar på landsbygden är billiga, 1,5 milj kronor per kilometer.
Men man behöver mera pengar till bilvägar. Förbifart Stockholm kommer att kosta minst 1,7 miljarder kronor per kilometer (ja, det är sant fast otroligt).
I det läget är även billiga cykelvägar alldeles för dyra. Därför tar Vägverket fram ett förslag på usla vägar som inte behöver kosta mer än 0,5 milj kronor per kilometer.
Ha det bra
Krister
-----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se] För Erik Stenlund Skickat: den 1 februari 2009 18:28 Till: hpvs@lists.lysator.liu.se Ämne: [hpvs] Sommarcykelvägar på Ekot
Nu pratar Vägverket (eller vad det nu heter) om sommarcykelvägar som ett sätt att göra det möjligt att cykla även efter vägar med vajer. Ett fall framåt, eller? Det är ju på vintern det blir som värst att cykla. Med barmark har man ju åtminstone 75cm att ta sig fram på. Vid vinterväglag finns det inte ens vägren - där ligger snövallen. Varför fick inte Bruno vara med i inslaget?
Nåd o frid erik
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs