Tämj stadsbilismen, 35 procent av de tätortsboendes bilresor är> kortare än 3 km (!), alltså en löjligt kort cykeldistans. > Mvh> Krister Spolander
Jag håller med Krister. Många gator i större städer (och mindre) inbjuder till hög hastighet samtidigt som tillgängligheten gör att många väljer bil i första hand. För att komma åt dessa slentrianbilister måste bilens tillgång till det offentliga rummet minskas. Det går att ta utrymme från bilar och ge till cyklar. Vissa gator kan enkelriktas och det överblivna körfältet blir en fin dubbelriktad cykelväg. Andra löjligt breda gator kan smalnas av och förses med bred cykelväg på båda sidor. Vid varje korsning med cykel eller gångbana ska denna vara upphöjd så får man ett fint farthinder. Vid obevakade korsningar mellan bil och cykel ska cykeln alltid ha företräda (idag är det nästan alltid tvärtom). Med fler såna här åtgärder skulle man premiera de som redan cyklar och motivera de som inte gör det (om det är piska eller morot är lite individuellt :-) Christian FasthHPV Swedenwww.liggister.orghttp://cyklaimalmo.blogspot.com
_________________________________________________________________ Trött på krångliga mejladresser? Skaffa en live.se-adress här! http://get.live.com/mail/options