Den som skadat sig själv eller cykeln på ett betonghinder eller motsvarande ska dels begära skadestånd från väghållaren (kommunen eller Vägverket), dels göra en polisanmälan för framkallande av allmänfara. Det senare kan man göra även om ingen skada skett.
Betonghinder har orsakat dödsolyckor och ska förstås bort från varje väg och cykelbana som används av oskyddade trafikanter.
Att vädja till sunt förnuft hos väghållaren är förstås bra rent allmänt, men mycket osäkrare och tar mycket längre tid. Skadestånd och polisanmälan är snabbare och effektivare för att bli av med livsfarliga företeelser av detta slag.
Mvh
Krister
-----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se] För Mats Leidö Skickat: den 22 september 2009 22:25 Till: hpvs@lists.lysator.liu.se Ämne: Re: [hpvs] Betonggrisar
Alla former av hinder på cykelbana är av ondo, tycker jag då. Jag vill kunna hålla 25-30 i marschfart, sen må kommun och vägverk tycka hur mycket dom vill att en cykel inte går fortare än 18. Själv vill jag komma fram, annars stänger fritids, och min cykel går de facto fortare än 18. Betonggrisar är fullständigt uteslutet, vad 17 tänker man på när man beslutar sig för att sätta upp såna? Det stoppar inte mopeder heller, men däremot blir det ett effektivt stopp för alla trehjulingar t.ex. Måste få till det där foto-spåret på min väg hem nån gång så att jag kan visa vad jag menar med hinder som är av ondo. Jag skulle så gärna vilja sätta nån från kommunen på min hoj en vanlig vardag i Götet. Med väntande dagispersonal i andra ändan...