On tisdag, jan 28, 2003, at 20:37 Europe/Amsterdam, Marcel van Eijk wrote:
Att biltrafiken i Nederländerna är av en kaliber som inte syns i Sverige har troligen mest att göra med befolkningstätheten, snarare än med att de skulle köra mer bil än i Sverige. I varje fall är genomsnitscykelavståndet per år och person c:a 3 gånger större i NL än i SE (1000 mot 300 km/y p).
Nej, holländarna kör nog inte mer bil per person än svenskarna, det är bara fler på mindre plats. Och att de cyklar mer betvivlar jag inte alls, här ser man inte bara ungdomar på cykel, utan alla åldrar. Och jag har andra kollegor som bor lika långt från jobbet som jag, eller längre, och som cyklar. Så Holland är otvivelaktigt ett föregångsland på cyklismens område.
Att holländarna cyklar för nytta och inte bara som nöje ser man också i cykelaffärerna. Dessa är många och alltid sprängfyllda med ´tant-´och ´gubb-´ cyklar. Mountainbikes och liknande finns, men de är bara en liten del av utbudet. Åtminstone i de cykelbutiker här i Eindhoven som jag kollat.
Ger man sig ut på cykel i veckändorna så möter man också mängder av cyklister på dagstur, mestadels medelålders människor. Sådant ser man inte mycket av i Sverige.
Sverker
-- Sverker Fridqvist, PhD Eindhoven University of Technology Faculty of Architecture * Design Systems Group http://www.ds.arch.tue.nl/General/Staff/sverker