Man har ju med downhill-cyklarna och även vissa helfämpade MTB-ramar som inte bygger på double-diamond-ramen som funkar utmärkt på dåligt underlag, skarpa stigningar och tvära svängar. ;)
Mer och mer cyklar kommer nu där designen är lite mer "spejsad" mot det traditionella två-trekanter-i-ramen-cyklarna... Det känns som lite mer experiment nu på upprätta cyklar vad mänsklighet tål att se och köpa.
Min eviga fråga ang. liggcyklar är varför de är så dyra, en anledning är små serier... men... hade tävlingcyklandet på 30-talet övergått till liggcyklar, tror ni inte att vi hade haft liggcyklar i stället för racer-cyklar på våra gator? För att hänga med så behöver man byta cykeltyp för att inte bli frånåkt... hade det ens varit intressant att fortsätta med racern?
Att gränsla en cykel oavsett typ är ju lite osäkert till en början. Jag skulle vilja dra paralleler till bilden när man ser byggjobbare sitta och fika på en balk högt uppe på en skyskrapa i USA. Varför kunde dom klara det? Troligtvis för att de börjad fika på motsvarande balk på våning ett och sen fortsatte de upp med bygget.
Hur hade det varit om vi alla växte upp men en barn-liggis och cyklande runt med från när vi startade våran cykelkarriär. Hade det varit samma sak då och framfört liggcykeln på dåligt underlag, skarpa stigningar och tvära svängar?